Johan Andersson, Unprofessional Cyclist

2010.... För det första inser jag att det började som det slutade, med ett paket från Bike-Components. Första paketet innehöll saker till min ReignX och Fixin och det sista (som inte har kommit än) nya hjul till racern som kommer till butiken i februari. Däremellan så hojade jag faktiskt lite, mer än någonsin innan, hurra för mig... Totalt blev det 550 mil fördelat på 375 timmar. Eftersom jag mest cyklar skog känns milen helt irrelevanta men jag hade ett mål på 365 timmar, vilket jag slog den 12:e december. Nästa år ska det bli 400 timmar. Fanns det några höjdpunkter då? Ja faktiskt..... Började hoja på riktigt med Atle. Lilla varvet runt Mälaren där Skogling, Markus och Rippa drog mig runt och som såg till att jag cyklade längre än jag någonsin hade gjort, 21 mil i sträck. Störtlöjligt i jämförelse med exempelvis alla som tog sig runt 1001 Miglia Italia men vi är ju alla barn i början. Alla tisdagsturer , speciellt förra vintern då stigarna hade blivit löjligt bra

Har av fåfänga valt att bygga om mina 29er hjul med andra, lite läckrare nav, Hope's ProII Trial bak och vanliga fram i blått med silverfärgade ekrar och blå nipplar. Att hjulet säkert blir styvare etc med ett SS-nav känns irrelevant men att det blir snyggare är ju mer viktigt. Som av en slump kollade jag in på Köp&Sälj på Happy igår kväll och fick syn på ett par helt nya DT X-470 fälgar för 29er. Och som av en ren händelse passade ERD måttet hyfsat bra, egentligen bättre eftersom alla kalkylatorer ville ha 293mm's ekrar bak och höger fram med mina Mavicfälgar och med detta ERD ville dom ha 294mm, vilket ekrarna råkade vara. Med en femhundring i handen tog jag mig till Finnboda och kom hem med ett par finfina fälgar, perfekta för mina nav och nipplar och någon timma senare var dom uppekrade, allt efter Sheldon Browns rekommendationer . Ska till Johan H i morgon för uppspänning och justering men tänkte fixa till rundheten och centreringen idag men riktstället var utlån

Vad ska man säga?? Fem läckra gubbar på sina hojar i ett mörkt vinterland. Tack för rundan Tille, Viktor, Oskar och Björn.

Tille skrev om sin längtan till sommaren nu när han har fått ihop sin "Tornado Tille" hoj och nu när jag har fått min fulkines såld och nästa års cykel är beställd så ska jag väl erkänna att även fast det är mysigt att hoja CX på vintervägar så är vår och sommarcyklingen ett snäpp bättre, speciellt nu när jag vet vad jag kommer hoja (det där lät ju avancerat men det är det ju inte) på nästa år när det kommer till asfaltsturerna. Efter att ha kollat runt, velat och kollat på riktigt schyssta ramar från mina vänner tog jag beslutet att gå på en Cannondale CAAD10 ram från Cykelspecialisten och flytta över alla saker från fulkinesen. Fast när Patrik sen sa att det endast skiljde 5000:- mellan en ram exkl stolpe och styrlager och en hel hoj med Shimano 105, samt 9000:- upp till en med Ultegra (båda med sunkiga hjul) så bestämde jag mig för att gå på en ny hoj istället för en ram och jag valde väldigt moget 105 istället för Ultegra. Däremot så kommer jag istället att köpa ett

Lattefarsan önskar alla sina vänner en fröjdefull jul och hoppas att ni alla får en massa spännande och naturligtvis dyra paket och slipper göra som jag gjorde, själv beställa en ny cykel inför nästa år. Detta är för övrigt det första testet att blogga mha mobilen och få in bilder i inlägget! God Jul!!

"Alltså - vill du ha Alu så ska det vara CAAD-alu. Allt annat är ful-alu. Så är det bara"

Nu skulle jag kunna skriva ett inlägg om hur dåligt plogat det är på cykelbanorna, men hur kul skulle det vara? Istället ska jag skriva hur kul det kan vara att hoja cyclocross med en snitthastighet av 13,7km/h på cykelbanorna. Skitkul men jobbigt! Då var det sagt!! Kollade lite på twitter gällande intresset av att hoja ikväll, vilket minst sagt var lite svalt. Björn, Viktor och Tille yrade om att åka lagg och Magnus ville tydligen ta en promis istället så jag stack iväg en timma tidigare. Väglaget ja, det var omväxlande. Ältavägen började bra ända tills en bit efter ekofiket då plogföraren tydligen bestämde sig för att vika av rakt ut i vägbanan och i nerförsbacken i Älta mot Preemmacken fick jag lov att ligga på lilla klingan fram och stora bak för att ens ta mig ner :o) Belöningen kom efter Flatenbadet där det var typ 20cm pudersnö utan att någon hade gått där, bara att trampa och styra. Varför kan det inte vara så på cykelbanorna? Cykelbanan utmed Nynäsvägen var däremot all

Tempen visade på -11 när jag klädde på mig. Tille hade käkat ett helt julbord själv och rullade runt hemma i Vasastan, Oskar bakade säkert något i sin Årstakvart, Magnus satt och lallade på tåget och Björn frös så jag trampade iväg lite sådär ensamt själv ikväll. Insåg efter två minuter att det inte skulle bli några glasögon på idag på grund av all ånga från min heta och läckra kropp så vid Älta tittade jag konstant då jag knappt kunde blinka. Tog då ett snabbt beslut att köra en kortare runda så jag körde mot Flatenbadet, genom Sköndal innan jag körde under Nynäsvägen för att sen ta mig hemåt. Temperaturen peakade någonstans runt -12,5° och det kändes. Jag frös inte men det var kallt.  Tårna var lite halvkalla även fast jag hade värmesulorna på max så hur man kan hoja 34 mil i denna kyla förstår jag faktiskt inte. Jag är definitivt för klen för det. Vid Sockenvägen dog min gamla lampa, trist att man inte kan lita på den men skönt att jag har en ny och vid Globen flöt det omkring

Efter att ha funderat på att bygga mig ett par lite roligare hjul till min Singular med vita nav/fälgar och någon eloxerad färg på nipplarna ett tag så gjorde jag en liten helomvändning idag. Jag bytte utväxling till en lite lättare variant till förra tisdagen, något som blev ett fiasko så idag skulle jag byta tillbaks. Bytet tog väl en tre minuter och min vana trogen kände jag lite på axeln och visst satt den löst igen. Tokruttnade, drog fast den med hjälp av fingrarna och gick till datorn. Jag lyckas på något sätt aldrig få till det där med Shimanonav och dess lagerspänning, till skillnad från exempelvis Rippa som lyckas med att hålla naven tajta i fem år. Jag kanske servar dom för ofta, eller så är jag bara värdelös. Nåväl, det är ett problem jag inte kommer att ha i framtiden. Nu har jag (snart) maskinlager på alla mina hjul. Kommer dock att behålla mina Mavic TN719 fälgar då jag gillar dom, dom är inte nämnvärt tyngre än de ZTR fälgarna jag kollade på tidigare (som för övrigt

Nu när Mirja flög till Berlin för lite Kit Kat Club tänkte jag att Atle och jag skulle baka lite pepparkakor. Ni vet, vara sådär julpyssliga som bara grabbar kan vara... Efter att ha kollat in Oskars blogg och provsmakat hans variant insåg jag att burken från Fredells á 12:- kanske inte var de bästa pepparkakorna som hade gjorts så när vi storhandlade köpte jag på mig kryddor till dess förbannelse och som jag aldrig kommer kunna göra slut. Blandade ihop sakerna igår innan grabbarna kom över på middag, körde med degkrokar istället för assistent vilket gick super. Atle var måttligt intresserad och satt och lirade Angry Birds istället. Slängde in korvarna i kylen och 18 timmar senare var dom ute igen. Frågade Atle om han skulle vara med men han bemödade sig inte ens med ett svar, kul unge!! Ska inte ungar bara älska julstök?? Skar upp dom (Oskars fiffiga recept betyder nämligen att man slipper allt kavla, göra figurer *45ggr) och la dom på plåten och sen in i ugnen på den utsatta