Johan Andersson, Unprofessional Cyclist

Igår var det premiärtur med min nya helstela 29" Singular Swift SS. Jag måste säga att jag innan turen inte visste vad jag skulle förvänta mig då jag inte hade cyklat enväxlat sen november och aldrig cyklat vare sig helstelt eller 29" i skogen. Jag hade utanonnserat en tur och redan vid Hammarbybacken var vi fem eller sex pers. Kul med lite folk tänkte jag. Redan i Sicklaskiftet fick vi sällskap av tre pers varav två som cyklade enväxlat och en med stora hjul. Väl framme vid Hellasgårdean anslåt Johan, Jerker och Tobias och sen valde vi att satsa på gröna ut förbi masterna. Efter ett tag träffade vi tre pers till som valde att hänga med på turen som gick på gröna och sen en avstickare ut på brandområdet och sen gula söderut. Vidare till Hellasgården för en lammgryta och sen fick jag sticka hem med eld i baken. Så hur var det att cykla helstelt och med 29" hjul på de stigar jag oftast kör heldämpat och 26" på? De första reflektionerna var följande: Man får ett oerh

Än en gång har jag blivit tvingad att göra något åt mitt nu så sparsamma cykelstall. Den här gången var det storleken på ramen som gjorde det. Inbillar jag mig i alla fall. Jag har inte cyklat så många år (sedan hösten -04) men har ändå lyckats att ha haft ett flertal cyklar, många endast i några månader. Kona Caldera första riktiga MTB. Giant hybrid som jag gjorde om till SS och sen sålde. Nishiki någon röd retroräser, alldeles för stor. Giant NRS när jag tröttnade på Calderan, knäckte ramen och fick en Trance. Kona Cowan för att jag ville "testa" en dirthoj. <-- IDIOT!! KHS DJ300-ram med komponenterna från Cowan. <-- IDIOT#2 Felt F70 räser som uppgraderades så endast gaffeln och bromsarna var original. On-One Inbred singlespeed som jag verkligen gillade. Åkte till förmån av Singularen Giant Trance har jag kvar och gillar skarpt. Singular Swift SS 29" inte ens provkörd. Miyata 110 först med växlar, sen singlespeed och till sist fixerad såldes igår. Paké Track har

Såhär i vårtider börjar folk ofta att ekipera sig inför den säsong som komma skall. Det spelar ingen roll om det är kostymer till yuppies, dräkter till kvinnor eller praktiska persedlar till cyklande småbarnsföräldrar. Alla vill vi vara snygga och funktionsdugliga. Själv har jag fallit för materialet ull för dess egenskaper och även utseende. Det som händer nere i Australien suger ju men blåflugorna verkar ju inte heller vara någon höjdare. Likväl finns det inte många alternativ om man vill ha något som värmer i kyla och känns svalt i värmen, samt har den fantastiska förmågan att värma i väta. Beställningen denna gång gick till Oregon, US och resultatet blev en kortärmad tröja och ett par 3/4-byxor att ha när jag cyklar i stan och vill ha lite längre ben än vad shorts kan erbjuda. Det känns inte som att det var den sista beställningen jag la till det företaget. Storleken kunde dock ha varit lite större. Nu sitter tröjan som den ska men då jag gillar lite lösare tröjor blir nästa tröja

Efter ett par sorger och några fler bedrövelser tog jag beslutet att lägga ner projekt "KarateApa" och istället leta efter en annan ram. Min vana trogen postade jag en tråd på http://www.happymtb.org och fick svar ganska omgående från Jonas Larsson som tipsade om det engelska företaget Singular . Efter att ha letat runt lite på just Singular blev jag helt såld på den och bestämde mig raskt att en sådan skulle jag ha. Idag (ca en vecka senare) kom så ramen och Phil skickade ett meddelande om detta. Två timmar senare stod jag så där med resten av pryttlarna i händerna. Den sista delen av projektet gick ju löjligt enkelt. Phil fettade in vevhuset, pressade i lagerskålarna och kapade styrröret/tryckte ner starnuten. Resten fixade jag själv, både i hans verkstad och hemma. Det svåraste var ju att kapa bromsslangen fram, men även det är ju löjligt enkelt, även för en som aldrig har gjort det, hur svårt kan det vara liksom?? Samma filosofi jag hade med byggandet av hjulen och som v

I skuggan av alla dopingfall inom landsvägscyklingen måste jag nu med detta pressmeddelande avslöja att delar av LCF inte heller varit helt rena. Andreas har varit ren ett tag nu och har genom envetet cykelpendlande behållit formen medan jag har dopat mig med att intaga 42 semlor i år. Detta är något jag självklart ber hela det svenska folket om ursäkt för och även mina många MÅNGA utländska fans. Inom ramen för cykling på elitnivå får det självklart inte förekomma dessa otillåtna substanser och jag har mått dåligt länge av att leva med den lögn som nu har ätit av mig inifrån. Min enda ursäkt är de förkylningar med feber och halsont Atle gett mig. Det är ingen ursäkt men då ett stadigt intag av semlor kan bibehålla formen (ett avslöjande jag släppte på en pannlampetur för ett par veckor sedan) har jag valt den enkla vägen. Fram till nu det vill säga. Med det ökande trycket från WADA har jag nu bestämt mig för att från och med nu att minska mitt intag av doping kraftigt och endast hoppa

Igår hade FBK vårfest i meklokalen och jag passade på att nyttja deras närvaro genom att komma på besök och spänna upp hjulen (och förhoppningsvis få dom tillräckligt raka/centrerade). Kvällen såg ut så här på ett ungefär. Jag gjorde mitt bästa för att få till hjulen med diverse svordomar till hjälp. Rikard gjorde spezialverktyg av gamla konnycklar som fick tankarna till filmen Maratonmannen. Rippa käkade pizza, drack öl och berättade uppmuntrande berättelser om hjulbyggen. Mytis drack bara öl. Jomper käkade pizza, drack öl och gav sig sedan på att byta fälg på ett gammalt hjul som var lite skevt. Han berättade även att han inte längre äter Ballerinakex pga någon taskig lumpenupplevelse. Rikard smaskade dock i sig några. Själv har jag sagt till mig själv att inte äta fikabröd under hela mars då straffsatsen är 3000:- till Mirja för shopping. Mitt under en mycket avancerad justeringssession där jag nästan snuddade vid hjulet med näsan (börjar jag få taskig syn?) blev det becksvart. De ö

Då mitt tålamod till slut tog slut avbeställde jag Karateapan i fredags och fick ett mail tillbaka där dom skrev att pengarna sätts tillbaka på kontot. Så började jakten på en ny ram, vilket var lättare sagt än gjort. Självklart fanns det en del krav med i bilden som "inget EBB för det knakar har man ju hört" och "stål skall det vara". Och med debaclet med Karateapan kände jag nu att jag gärna köper lokalt för att undvika eventuella strulfaktorer. När man "tror" att man vet vilken storlek man skall ha och den storleken visar sig vara slut i hela världen på de förhållandevis få webbutiker man känner till börjar en liten olustig känsla krypa tätt inpå. Åtminstone om man gillar spontana och impulsiva inköp. Nåväl, excel fick agera måttverktyg och jag gick genom en hel drös ramar med utgångspunkt från den Inbredram jag hade innan som hade ett effektivt överrörsmått på 600mm och en sadelrörslängd på 457mm. Den ramen trivdes jag med, speciellt efter att jag satt

Idag var det dags för hjulbygge. Jag hade varit hos Phil aka Dr Spoke och hämtat hem den efterlängtade ekrarna så nu var det dags att bygga ihop sakerna till ett förhoppningsvis par schyssta hjul. Bruse ville vara med och då det inte är helt optimalt att ha Atle hängandes i byxorna valde jag att göra byggandet hemma hos Bruse. Själva uppekrandet tog ca en en timma och efter att ha tittat på Leos hjulbygge samt på hjulen på en av Bruses cyklar ett flertal gånger kändes det som att det blev rätt. Det enda debaclet var att ekrarna på drivsidan bak kändes lite korta men det borde kunna fixa till sig genom justeringar i Solna. Såhär glad blir man efter sin första uppekring Hem och centrera/rikta det värsta Det nästan färdiga resultatet Det som återstår nu är att åka till Solna och Rikard Gotthäll och spänna upp hjulen med hjälp av en tensiometer och hans kunnande. Tack till Viktor för riktstället, Bruse för hjälp och kaffe, Rikard för den sista handpåläggningen och Phil som fixade ekrar äv

Det verkar som att gud kanske har hört mina böner för idag fick jag två paket levererade. Nitto Bullhorn RB-021 som skall ersätta det som sitter på idag, ett Nitto Bullhorn utan drop som blev knäckt i en kollision förra veckan. 64 härliga DT Comp ekrar, 32st 292mm och 32st 294mm som gör att jag nu ÄNTLIGEN kan påbörja min hjulbyggnation. Just det, fick med 64 mässingsnipplar med. Får se om jag hinner påbörja hjulbyggnationen i helgen. Ett hjul ska jag göra tillsammans med Xxxxx då han har fått för sig att jag kan bygga hjul även fast jag har förklarat att det här är första gången för mig med. Att spänna ekrar på ett redan uppekrat hjul kan ju vilken idiot som helst klara så den första gången räknades inte. På tal om ramen så fick jag mail från bike-components idag där dom sa att jag kunde avbeställa ramen. 30 minuter senare vände jag mailet så nu väntar jag bara på ett konfirmationsmail och pengarna på kontot så verkar det kanske som att Phil kan fixa något fiffigt inom en snar framtid

Vi var på Baby-Disco igår. Japp, ni hörde rätt, Baby-Disco. Tidigare har Baby-Discot varit på Debaser Slussen men dagen till ära hade stadens inneställe under många år, Café Opera förvandlats till ett jättedagis med diverse lunchbufféer, en för vuxna och en för barn, dansgolv med DJ, bollhav och en massa vuxna och barn som dagen till ära hade klätt sig i de finaste märkeskläderna. Barnen, i alla fall de lite äldre såg ut att ha skoj men Atle var åtminstone två år för liten för dessa arrangemang då han höll på att bli nersprungen mest hela tiden. Nåja, nu har vi testat det och maten var faktiskt rejält god.