Johan Andersson, Unprofessional Cyclist

Sex dagar efter förra inlägget har gått och min tänkta spec på den nya hojen har gått helt åt helvete. Hjulen - Jag har redan fått ett supererbjudande på ett par andra hjul. Fälgen har förvisso en rekommenderad däcksbredd på 28mm men den nuvarande innehavaren har tydligen kört 35mm på dom så det verkar ju funka. Eventuellt använder jag dom hjulen som LVG-hjul och bygger mig ett par skogshjul i ett senare skede. Någon som vet hur breda däck man egentligen få på ett par Open Pro? Med tanke på att man får på ett par Fat Albert 2.35 på ett par Crossmax Enduro som är 3.6mm bredare än Open Pro borde man ju kunna kränga på ett par 38mm's. Styret - Jag hade ju tänkt att ha ett kompaktstyre men efter Nypans förslag och Markus erbjudande kommer det nu att bli ett Salsa Bell Pro. Åtminstone till en början. Jag gillar flaren på det styret även fast jag fortfarande inte har släppt tanken på ett kompaktstyre. Växlarna - Jag hade ju tänkt att köra tiodelat men då XT-navet har alubody får det...

Det vet jag inte men den är åtminstone en av de mest variationsrika ramar jag har hittat. Vad sägs om: Under 5000:- hemskickad till dörren. Stål för komforten. EBB så jag kan köra den med växlar eller utan. Tar upp till 29x2.25 däck. Traditionell geometri, det vill säga inget slopat skit. Snygg färg. Min tanke är att köra den som en pendlarhoj/CX men att samtidigt kunna ta den på lite längre skogsturer när jag vill kunna ha växlar men kanske inte heldämpat. På MTBR kallas fenomenet tydligen "monstercross". Den tänkta specen lyder såhär: Växlarna kommer bli Campagnolo då jag verkligen hatar Shimanos vajerdragning och nya Dura-Ace tänker jag inte kosta på den. En Shiftmate kommer sitta närmast bakväxeln för att få kombinationen Shimano/Campagnolo att lira. Bromsarna kommer att bli Avid's BB7-Road då många verkar gilla dom samt att utbudet på bra mekaniska skivbromsar verkar vara dåligt. Skivorna kommer bli Shimanos 160mm XT. Styret blir ett vanligt kompakt bockstyre, antag...