Fortsätt till huvudinnehåll

Ghettocrossen

Första september betyder väl höst?

Bang hade flaggat för Ghettocrossen på happy och jag (som ska göra min tävlingsdebut i höst) ville både kolla formen och ta alla chanser till att crossa jag kan. Mirja skulle ha bilen 12.00 men med en V50 1.8F i garaget skulle ju inte det vara några problem.

Succéklubben CKCX hade nog det största startfältet efter GhettoRyders med följande stjärnor på startlinjen:
  • Fredrich
  • Viktor
  • Björn
  • Peter
  • Och så jag då
Efter ett par varv banvisning dök Peffen upp och körde ett spontanvarv med Robin medan jag placerade ut hojen på första raden i tredje fållan. Bang stod naturligtvis i fålla 1 och alla som kör den lokala ghettocupen stod i fålla 2.

Efter lite "ja må han leva" till Bang så visslade det i någon visselpipa. Startade GPS'en och gick ut med 100% för att sen öka.

Hur många varv det blev har jag ingen aning om då det inte fanns något Stravasegment där och min hjärna slutade funka efter typ tio min, vilken skandal! Det jag vet är att tanten som ropade "två varv kvar" när jag hade 29 minuter på min GPS var ute och cyklade. Som tur var (för mig) så insåg jag det och ställde in mig på tre varv. Annars hade jag väl gråtit när jag skulle inse att det var ett helt varv kvar vid målgången.

Björn, som hade den goda smaken att tappa kedjan två ggr fick agera draghare till mig, vilket antagligen bidrog till att jag gav liiiite extra. Han körde om mig någon gång för att bara något varv senare tappa kedjan så att jag kom om honom för att sen bli omkörd. Så kör en riktig kompis!

Kom i mål som åtta av runt 20 - 25 startande vilket jag är apnöjd med. Skickade cykeln i resultatraden och fick min nu traditionella hostattack som nästan slutade med att jag kräktes.

Efter lite hipp hipp hurra för gubbarna på pallen:
  1. Hasse Mård
  2. Patrik Eklund
  3. Fredrich Hammarström
Så bjöds det på kaffe och smörgås innan vi drog hemåt. Parkade bilen utanför huset 11.50, precis lagom för Mirja att ta den till dansen.

Tack till Bang för ett sjukt bra arrangemang och till mina klubbkompisar som visade att CKCX är klubben för gubbar med fjong.

Men var höll Tille hus??

http://www.strava.com/activities/79126215


Kommentarer

Johan sa…
Snyggt jobbat morgonmänniskor.
Tille sa…
Jag var lite trött.
Magnus A sa…
Starkt jobbat! Man kanske skulle visa sig på en crossbana?
Magnus.... Nää, håll dig borta...

Populära inlägg i den här bloggen

Holland

Jag gillar Holland. Holland är ett trevligt land och ett par gånger om året åker jag till Amsterdam då Cisco har sina så kallade "partner virtual-team meetings" där. Det brukar bli tre till fyra dagar späckade med teknik på dagarna och öl/vin och god mat på kvällarna. Holland är även landet som tillverkar innebarnvagnen #1 år 2007, Bugaboo . Bugaboo gör barnvagnar som säljer som smör i solsken och nu har även familjen Andersson blivit med Bugaboo, en Cameleon som enligt tillverkaren riktar sig till den riktigt moderna familjen som vill ha en lätt, hållbar och kompromisslös vagn. Det låter ju som floskler men i ärlighetens namn så älskar jag denna Bugaboo Cameleon. Vår "gamla" vagn är helt super men lite otymplig om man ska släpa den på bussar och dylikt och e man prylgalningar så köper man då en Bugaboo.

Lite flyt till slut kanske

Efter att ha ruttnat ihop på min NRS (även fast jag kunde få en ny baktriangel för en billig penning) drog jag mig till minnes att Bruse hade nämnt att han tydligen hade fått ett par nya hjul på sin drulleförsäkring. Tänkte att det skadar ju inte att ringa, och visst täckte min försäkring detta och eftersom värdet på min cykel för närvarande ligger på 27.000:- tyckte dom att det visst var värt att ersätta mig med en ny ram för det fascila priset av 1200:-. Så om allt går vägen, vilket dom har sagt att det ska göra kommer jag i dagarna få en rekvisition på en ny Tranceram. Pedalogerna har redan tjingat den sista hos Jaguarverken så om jag har riktigt flyt har jag en Trance att fräsa omkring på runt Kinnekulle. Gällande NRS-ramen är det ju inget fel på den. Det är ju baktriangeln som är paj och det är den som inte finns att hitta ny så skaffar jag bara en ny baktriangel kränger jag iväg NRS-ramen och köper en ny gaffel med lite mer slag på, flyttar Maguran till min Inbred och kränger ivä...

Sub-5kg

För er som känner mig vet ni att jag oftast inte bryr mig om vad mina cykelsaker väger. Den enda hoj jag har vägt är min Giant Reign X som vägde in på 14kg blankt och det var bara för att Max tyckte vi skulle väga den som det skedde. Med det sagt är jag ju inte sämre än att jag kan ändra mig. Jag vet fortfarande inte vad min racer väger men den ligger runt 5,5kg plus/minus några kilon. Det jag däremot vet vikten på är mina racerhjul och dom väger 1622gr exkl fälgband och snabbkopplingar så när Gurra igår messade mig om att kolfiberhjulen var klara var jag ju naturligtvis tvungen att fråga vad dom väger och domen blev följande: Framhjul = 507gr Bakhjul = 672gr Snabbkopplingar = 90gr Vilket betyder att hjulen väger 1179gr exkl snabbkopplingar att jämföra med 1622gr med dom jag nu har på. Mina Conti Sprinter väger 280gr styck inkl ventilförlängare och ett GP4000S 23mm plus slang väger 326gr. Eftersom jag kör med GP4000 25mm rundar jag av vikten till 330gr. Jag vet inte vad man ska uppskat...