Fortsätt till huvudinnehåll

Nu är jag äntligen tuff

Igår ramlade beställningen från evanscycles in (förutom tublimmet såklart) och den efterlängtade kassetten fanns nu i mina händer men eftersom vi skulle bort på middag hos Rikard och Astrid fick arbetet vänta tills idag.

Efter att Atle och Mirja hade dragit iväg till Mirjas jobb hartschade jag dojorna och slängde på kassett, korkbelägg och de nya pedalerna. Jag har kört med Eggbeaters Quattro innan men ville testa ett par "riktiga" racerpedaler för att se om det sista av domningarna i fossingarna kan försvinna. Och efter att jag hörde att tuffa grabbar som nypan och tille kör med Time fanns det egentligen bara ett val för mig, hoppas att dom blir bra.Jag måste nog revidera min uppskattning på vikten då jag tidigare har uppskattat vikten till 5kg plus/minus några kilon, den mer exakta vikten ligger nog på 4kg plus/minus några kilon.

Kul att korkbeläggen mot kolfiber nyper bättre än vanliga mot aluminium. Kan behövas på mallis då jag är rejält feg. Skönt att ha bra bromsar då!

Tjingeling.

Kommentarer

Anonym sa…
Snygg, men 4 +/- några kilon, kan bli allt mellan 2 och 8 kg!
Bruse, jag har ingen aning om vad den väger men den borde i alla fall vara under 8kg nu med dessa hjul. Kapade ca 600gr roterande vikt gentemot de andra hjulen/däcken.

Magnus, hade först funderingar på att lacka den då jag inte gillar den där kolfiberfinishen men det blev för jobbigt och sen är det ju ett riktigt budgetbygge, har lagt ut ca 16 000:- inkl två hjulpar på den. Gruppen är Veloce, fick den hemskickad från merlin för 2 600:-, sjukt billigt.
Anonym sa…
Du får väl väga den!
Snyggt (även om jag inte gillar celeste)! Grattis! :) Nu kan du få bygga ihop min lyxplasthoj. ;)

Har inte hängt med i svängarna, betyder det här att ditt nyårslöfte om inga cykelköp under 2010 har spruckit eller ej?
Tobbe, färgen valde jag mest för att det irriterar en del människor. Har nya klibbor på gång med ett annat typsnitt och färg. Ska bara bestämma om jag ska färgmatcha fälgarna.

Jag lovade att inte bygga någon ny cykel 2010 och jag (GurraG) har bara byggt ett par hjul än så länge...
Anonym sa…
När ska du börja cykla på riktigt då Johan? Cykeln har vi ju sett nu.....

:)

//Anonym mobbare
Vit styrlinda är tufft.
Nypan sa…
Hjulen blev ju riktigt fräsiga!
Hela hojen ser ju rätt fräsig ut nu, speciellt med dom pedalerna ;-)
Välkommen in i det tuffa sällskapet.
Unknown sa…
Grattis! =)

Ser grum ut!
Erika sa…
E jag virrig eller har inte du skrivit här någonstans att du INTE ska köpa någon ny cykel det här året??? Hmmm där kom jag nog på dig va?

Populära inlägg i den här bloggen

Ikväll smäller det!

Nu är det slut på snusket, speciellt för Atle som har haft en fantastisk vila i vintras ty ikväll så kommer mjölksyran som ett brev på posten. Alltså när posten fortfarande delade ut brev som kom fram.

Rotmos med inslag av lera i solig vårskrud

Lördagen bjöd på ett härligt solsken, Erik hade uppmärksammat detta och bjöd in da gorillaz till en tur söderöver som skulle bjuda på både rötter i överflöd, kaffe inkl fika, solsken, lervälling och många glada miner. Posörhojen fick stå hemma, jag körde naturligtvis helstelt. Nästa gång blir det kanske något annat. Vi körde den klassiska Hellas - Handen (Sörmlandsleden 1 - 5 eller något liknande) och förväntningarna var stora på den sju man stora klungan och jag tror inte att någon blev besviken på varesig väder eller underlag, även fast sommarvärmen höll oss på halster. Till skillnad från de inoljade landsvägsrävarna som kör samma typ av hojar så långt ögat kan nå bjuder stigcyklingen på en mer varierad utrustningsflora. Vårt lilla gäng innehöll en blandning av DH (Sunn Radical), AM (Santa Cruz Blur LT), Hellasvolvo (Commencal Meta 5.5), FS-SS (Salsa Dos Niner) samt helstela 29er's (Singular Swift/Kona Unit/Retrotec Boe Edition) och alla passade stigarna lika bra. Fram till Uddby...

Summering och planering

Nu när året börjar lida mot sitt slut måste ju även jag bladdra lite om 2009 och även om 2010. Som så många andra har jag cyklat mer 2009 än jag gjorde 2008. Jag för ingen statistik men km mätaren samt bensinutgifterna på min bil skvallrar om att jag kommer köra 6 månader längre innan jag behöver serva den jämfört med förra servicen och det borde ju ge ett resultat på ca 50% mer cykelpendlande 2009 jämfört med 2008. Eftersom jag är en snål jäkel kommer jag att försöka minska bilpendlandet lika mycket 2010 såklart. Under 2010 kommer jag att fortsätta med att inte föra statistik på mitt cyklande (förutom på funbeat då lite grafer och pajbitar är kul att titta på samt att jag vill hålla Tobbe bakom mig), jag kommer fortsätta med att inte åka till Göteborg för att mäta pulsnivåer, jag kommer förhoppningsvis att öka mitt racercyklande då jag tycker att det är både skoj och socialt samt åka några gånger till Gesunda och kanske bryta något. Men det enda löfte jag verkligen ska försöka att hål...