Fortsätt till huvudinnehåll

Fem fånar på hal is

Då Christopher var sugen på en tur i skogen efter en tids ofrivillig vila möttes vi upp nedanför Hammarbybacken, Christopher, Tobias, Bear och jag. Johnny var son vana trogen exakt sex minuter sen. Bear poserade med sin Santa Cruz Blur LT med dubbdäck. Naturligtvis häcklade vi honom för det men när Johnny väl kom med dubbisar på hojen stelnade våra leenden något då han brukar ha koll på isläget och inte kör med dubbar om det absolut inte behövs.

Utan dubbdäck men med gott gry i skallen satte Christopher fart mot filisofens grav, ett mycket bra val visade det sig, för Johnny och Bear. Vi andra fick släpa hojarna uppför backen, cykla 20 meter och släpa släpa släpa.... Väl upp vid starten av Traktormakt insåg vi att om det skulle bli någon cykling var det bushen som gällde och så fick det bli. Utanför stigarna var det krispigt och bra fäste även för oss med sommardäck och Sicklaskiftet passerades utan några större missöden.

Över Ältavägen och sen bakvägen upp mot gröna där vi återigen cyklade i vildmarken för att få till det lilla fäste vi så hett längtade efter. När vi väl kom upp på på utskiksberget märkte Johnny att han hade bromsläckage och vände hem.

Vi som var kvar körde vidare och efter lite impulsartade stigar ála Christopher och till slut hittade vi ut på brandområdet där vi med en viss möda tråcklade oss ut på gula spåret ovanför sjön och där det fäste bra för oss utan dubbisar. Bear körde hela utan att sätta ner fötterna såklart.

Vägen tillbaka till Hellasgården kördes sen på Källtorpsjöns frusna is och Bear, bördig från Kalifornien verkade aldrig ha sett is innan och var som ett barn ute på sjön och lekte Tony Rickardsson så gott han kunde.

Värmen i Storstugan gjorde gott och det gjorde även laxmackan jag snodde Christopher på. På hemvägen ringde Johnny och berättade att han hade fixat bromsen och var på väg ut igen.

Vägen hem gick via grusvägarna i Sicklaskiftet. Visserligen har kommunen totalförstört skogen men har man bråttom hem kan man ju alltid gasa på och skrämma alla tanter som nu går där och har kämpatg för att få bort cyklisterna från stigarna... Där fick dom.....

Kameran glömde jag vilket jag ångrade ute på Russian BBQ men en GPS-rutt blev det i alla fall.

Kommentarer

Här i Ludvika sätter man på dubbdäcken om hösten och behåller dem på tills våren. Fast just nu har vi alldeles för mycket snö för att cykla i skogen oavsett. :(
Cykelbloggar sa…
Hej Johan,

Omd et går bra skulle vi gärna lista din blogg på "Cykelbloggar.blogspot.com"

Om tycker det verkar Ok kan du antingen skicka en kommentar eller ett mail på cykelbloggar@spray.se eller ovanstående adress.

Mvh
Admin / Cykelbloggar

Populära inlägg i den här bloggen

Ikväll smäller det!

Nu är det slut på snusket, speciellt för Atle som har haft en fantastisk vila i vintras ty ikväll så kommer mjölksyran som ett brev på posten. Alltså när posten fortfarande delade ut brev som kom fram.

Rotmos med inslag av lera i solig vårskrud

Lördagen bjöd på ett härligt solsken, Erik hade uppmärksammat detta och bjöd in da gorillaz till en tur söderöver som skulle bjuda på både rötter i överflöd, kaffe inkl fika, solsken, lervälling och många glada miner. Posörhojen fick stå hemma, jag körde naturligtvis helstelt. Nästa gång blir det kanske något annat. Vi körde den klassiska Hellas - Handen (Sörmlandsleden 1 - 5 eller något liknande) och förväntningarna var stora på den sju man stora klungan och jag tror inte att någon blev besviken på varesig väder eller underlag, även fast sommarvärmen höll oss på halster. Till skillnad från de inoljade landsvägsrävarna som kör samma typ av hojar så långt ögat kan nå bjuder stigcyklingen på en mer varierad utrustningsflora. Vårt lilla gäng innehöll en blandning av DH (Sunn Radical), AM (Santa Cruz Blur LT), Hellasvolvo (Commencal Meta 5.5), FS-SS (Salsa Dos Niner) samt helstela 29er's (Singular Swift/Kona Unit/Retrotec Boe Edition) och alla passade stigarna lika bra. Fram till Uddby...

Summering och planering

Nu när året börjar lida mot sitt slut måste ju även jag bladdra lite om 2009 och även om 2010. Som så många andra har jag cyklat mer 2009 än jag gjorde 2008. Jag för ingen statistik men km mätaren samt bensinutgifterna på min bil skvallrar om att jag kommer köra 6 månader längre innan jag behöver serva den jämfört med förra servicen och det borde ju ge ett resultat på ca 50% mer cykelpendlande 2009 jämfört med 2008. Eftersom jag är en snål jäkel kommer jag att försöka minska bilpendlandet lika mycket 2010 såklart. Under 2010 kommer jag att fortsätta med att inte föra statistik på mitt cyklande (förutom på funbeat då lite grafer och pajbitar är kul att titta på samt att jag vill hålla Tobbe bakom mig), jag kommer fortsätta med att inte åka till Göteborg för att mäta pulsnivåer, jag kommer förhoppningsvis att öka mitt racercyklande då jag tycker att det är både skoj och socialt samt åka några gånger till Gesunda och kanske bryta något. Men det enda löfte jag verkligen ska försöka att hål...