Fortsätt till huvudinnehåll

Snabbrecension av fulcrossen.

Ikväll hjälpte jag Stefan och Birgitta med den stadsorientering för cyklister som dom hade anordnat. Då min Peregrine blev helt (ja, nästan i alla fall) klar först idag valde jag att ta den de få kilometer det är bort till Tantogatan där vi skulle träffas och hålla till.

Innan dagens lilla tur hade jag bara suttit lite på den, känt hur den funkade nere i källaren men inte mer, så ikväll var det dags att testa den i det element som den skall användas i, om så än bara i ca 30 minuter totalt.

Redan på Hammarby Allé tyckte jag att styrstammen var i längsta laget. En 120mm stam på en 560mm lång ram "skulle" vara bra för min längd men jag tyckte att den nog kunde kortas lite. Ska dock ge den ett par turer till innan jag gör något impulsköp. Att sadeln var för hög skulle lätt fixas när jag kom fram. Tänk att jag valde mellan denna storlek och en storlek större, hade jag valt den större modellen hade jag i detta skede antagligen varit vansinnig. Min Paké är bara 10mm kortare i overall-reach så jag fattar inte att den känns så vansinnigt lång.

Växlingarna satt väl sådär. Testade dom i källaren och då satt dom bra men det är väl inte förrän man är ute på vägarna som de eventuella småjusteringarna känns nödvändiga. Ett klick motsols på bakväxeln så blev det bättre även fast jag nog ska pilla lite mer på den när jag är lite piggare.

Angående framväxeln som jag har haft lite utmaningar med tog jag idag beslutet att fimpa vajern, ta bort växeln och ersätta 36T-klingan med en 44T. Så länge jag använder cykeln som pendlarhoj räcker det gott och väl med en 44T fram. Skulle jag tycka att jag vill ha lite mer fart de gånger jag cyklar asfalt med några LVG-freaks kan jag byta kassetten till en med ett 11T drev som minsta och ska jag någon gång ut i skogen på en Hellas-Handentur tar det inte mer än en fem, sex minuter att byta klingan till en 36T fram. Det jag ska montera på är en N-Gear Jumpstop då jag inte vill riskera att kedjan hoppar av inåt. Den yttre klingan får fungera som bash tills vidare.

Något jag märkte var att jag för första gången har en cykel med tå-överlapp så Markus F bör inte införskaffa en Peregrine alternativt köra med kortare vevar. Jag har inte bestämt mig för vad jag tycker om det, förutom att jag helst hade haft en ram utan något överlapp alls. Frågan är hur den funkar i skogen med det?

I denna årstid är skärmar ett måste och vill man ha ett par schyssta men ändå till ett vettigt pris har SKS ett par finfina. Problemet är bara att när man har ett skivbromsok på den ena sidan funkar det inte alls att fästa skärmen på den sidan. Som tur är hörde Fredrik av sig på min alltför snabbt inlagda annons och tipsade mig om att köpa ett par Biltemaskärmar med snabbfästen för 29.90:- och kassera allt förutom just fästena. Att skärmarna inte sitter 100% rakt gör inget, vilka skärmar gör det? Jag har då aldrig lyckats helt i alla fall. Tack Fredrik för det tipset!

För att vara en snabbrecension får det räcka. Nästa recension blir nog i vår när jag är schysst i armen och har testat den med skogshjulen och med en 36T klinga fram.

Jo just det, jag måste ju tacka Stefan för hela cykeln. Hade det inte varit för honom hade jag nog åkt runt på en Surly Crosscheck nu och inget fel med det men jag är nog ensam om en Singular Peregrine i Stockholm (än så länge) och det är ju lite skoj.

Kommentarer

Anonym sa…
Grattis till ditt fina bygge! Hoppas vi åker ut på en tur snart. Bra att du har skärmar, det har inte jag :)
Nypan sa…
Snyggt! Jag får glo närmare på den i början av januari onm du cyklar ut till LB den 9/1.
/N
Anonym sa…
Riktigt snygg hoj Johan! Men att det skulle vara en fulcross stämmer inte.
Anonym sa…
Jag fick också tåöverlapp på min men jag kunde lösa det med skärmjustering och att ha det excentriska vevlagret längst bak.
I övrigt är jag mycket nöjd förutom att min vänstervevarm gick av men det gav mig en anledning att sätta på ett par snygga vevarmar istället.
50t är lite för stort som största klinga just nu, jag tror det kan ha att göra med att jag rullar på Schwalbe marathon winther just nu. När det blir dags att byta klingor blir det nog 48 på största.
Anonym sa…
Så jäkla fet monstercross.. Jag är inte alls impad...!

God Jul å Gott Nytt År önskar jag er i Hammarbyn!
Tackar för alla snälla kommentarer.

@Bjarne, bara du kommer hem från staterna så.

@Nypan, självfallet kommer jag.

@Jocke och Mankan, som sagt så kommer inte UCI att gilla den, om jag inte kör MTB med den såklart :o)

@Aron, jag har flyttat bak vevpartiet nu samt samt kapat av spröten till skärmana så nu funkar det nog.

@Magnus, nästa gång du kommer upp ska vi klämma lite på den
Anonym sa…
Bara så du vet hur nördig man kan vara så har jag ju inte åkt på resa utan en laptop i bagaget. men du - hur fan kan de hoja fixies i SF?

Populära inlägg i den här bloggen

Ikväll smäller det!

Nu är det slut på snusket, speciellt för Atle som har haft en fantastisk vila i vintras ty ikväll så kommer mjölksyran som ett brev på posten. Alltså när posten fortfarande delade ut brev som kom fram.

Lite flyt till slut kanske

Efter att ha ruttnat ihop på min NRS (även fast jag kunde få en ny baktriangel för en billig penning) drog jag mig till minnes att Bruse hade nämnt att han tydligen hade fått ett par nya hjul på sin drulleförsäkring. Tänkte att det skadar ju inte att ringa, och visst täckte min försäkring detta och eftersom värdet på min cykel för närvarande ligger på 27.000:- tyckte dom att det visst var värt att ersätta mig med en ny ram för det fascila priset av 1200:-. Så om allt går vägen, vilket dom har sagt att det ska göra kommer jag i dagarna få en rekvisition på en ny Tranceram. Pedalogerna har redan tjingat den sista hos Jaguarverken så om jag har riktigt flyt har jag en Trance att fräsa omkring på runt Kinnekulle. Gällande NRS-ramen är det ju inget fel på den. Det är ju baktriangeln som är paj och det är den som inte finns att hitta ny så skaffar jag bara en ny baktriangel kränger jag iväg NRS-ramen och köper en ny gaffel med lite mer slag på, flyttar Maguran till min Inbred och kränger ivä...

Saker som provocerar

Nu när solen skiner och vägarna börjar torka upp blir jag ju inte så lite sugen på att ta fram racern och rulla ut på Värmdölandet i solskenet. Och vad passar då bättre än att göra det som en stilig gubbe. Rapha är ett klädesmärke som väcker känslor. Antingen verkar folk hata det eller älska det. De som hatar Rapha är ofta personer som aldrig har ägt ett plagg från Rapha och är då naturligtvis bäst på att veta hur plaggen känns eller håller. Vi som äger plagg från Rapha verkar oftast vara nöjda. Det är ju klart att vi kan få hem saker som inte håller den standard som Rapha själva lovar. Men tack vare deras generösa reklamationspolicy är det aldrig några problem att skicka tillbaks defekta eller dåliga plagg. Jag har gjort det en gång när en tröja inte alls höll den kvalitet som mina andra tröjor höll. Jag skickade tillbaks tröjan i den bifogade påsen och erhöll en ny ett par dagar senare. Många tycker att Rapha är jättedyrt. Jag själv tycker att saker som inte håller det de lov...