Fortsätt till huvudinnehåll

Den nya matbloggen

Rå Kvarg = den bästa kvargen!
Eftersom helheten i att må bra består av både träning och kost så tänkte jag fr.o.m nu slänga in lite sjukt värdefulla inlägg om kosten så NI kan bli lika framgångsrika som jag. 

En av de viktigaste hemligheterna för min framtida framgång är ju såklart kosten och idag tänkte jag börja med en av de viktigaste intagen man kan göra som just cyklist, nämligen Kvarg!

Som internetcyklist är Kvargen en viktig del av den totala kosten och det var min vän Ivar som fick upp mina ögon för Kvarg igen efter att jag hade haft ett års kvarguppehåll.

Kvarg är färskost av surmjölk, koagulerad med mjölksyrabakterier. Ni ser ju själva, hur kan det bli fel?

Kvarg kan användas i ett flertal rätter, bland annat i bakverk men där gör den ju ingen nytta, tillsammans med socker etc. 
Tysk ostkaka = DÅLIG kvarg
Nää, kvargen skall serveras RÅ och HÄRLIGT SYRLIG för om den är tillräckligt syrlig så drar liksom hela magsäcken ihop sig så man får den där härliga mättnadskänslan redan efter rätt lite.
Kvarg med halv banan och hemmagjord granola = OK kvarg!
Vill man lyxa till det, exempelvis efter att ha hojat Le Peloton på oplogade cykelbanor och fått Tough Sufferscore samtidigt som grabben hemma är sjuk så man missar den episka frukosten på Cykelcafé Lemond är det helt ok att lyxa till det med en halv ekologisk banan och lite hemmagjord granola på.

Kvarga på!!

Kommentarer

Magnus A sa…
SCHUKT episkt med kvarg!
Cykelkatten sa…
Kvarg är najs men jag en kvargperiodare. Ibland knarkar jag kvarg, ibland mår jag illa av tanken på den vita massan. Just nu är jag inne i en antiperiod men det lär nog ändras snart igen.

Populära inlägg i den här bloggen

Ikväll smäller det!

Nu är det slut på snusket, speciellt för Atle som har haft en fantastisk vila i vintras ty ikväll så kommer mjölksyran som ett brev på posten. Alltså när posten fortfarande delade ut brev som kom fram.

Rotmos med inslag av lera i solig vårskrud

Lördagen bjöd på ett härligt solsken, Erik hade uppmärksammat detta och bjöd in da gorillaz till en tur söderöver som skulle bjuda på både rötter i överflöd, kaffe inkl fika, solsken, lervälling och många glada miner. Posörhojen fick stå hemma, jag körde naturligtvis helstelt. Nästa gång blir det kanske något annat. Vi körde den klassiska Hellas - Handen (Sörmlandsleden 1 - 5 eller något liknande) och förväntningarna var stora på den sju man stora klungan och jag tror inte att någon blev besviken på varesig väder eller underlag, även fast sommarvärmen höll oss på halster. Till skillnad från de inoljade landsvägsrävarna som kör samma typ av hojar så långt ögat kan nå bjuder stigcyklingen på en mer varierad utrustningsflora. Vårt lilla gäng innehöll en blandning av DH (Sunn Radical), AM (Santa Cruz Blur LT), Hellasvolvo (Commencal Meta 5.5), FS-SS (Salsa Dos Niner) samt helstela 29er's (Singular Swift/Kona Unit/Retrotec Boe Edition) och alla passade stigarna lika bra. Fram till Uddby...

Summering och planering

Nu när året börjar lida mot sitt slut måste ju även jag bladdra lite om 2009 och även om 2010. Som så många andra har jag cyklat mer 2009 än jag gjorde 2008. Jag för ingen statistik men km mätaren samt bensinutgifterna på min bil skvallrar om att jag kommer köra 6 månader längre innan jag behöver serva den jämfört med förra servicen och det borde ju ge ett resultat på ca 50% mer cykelpendlande 2009 jämfört med 2008. Eftersom jag är en snål jäkel kommer jag att försöka minska bilpendlandet lika mycket 2010 såklart. Under 2010 kommer jag att fortsätta med att inte föra statistik på mitt cyklande (förutom på funbeat då lite grafer och pajbitar är kul att titta på samt att jag vill hålla Tobbe bakom mig), jag kommer fortsätta med att inte åka till Göteborg för att mäta pulsnivåer, jag kommer förhoppningsvis att öka mitt racercyklande då jag tycker att det är både skoj och socialt samt åka några gånger till Gesunda och kanske bryta något. Men det enda löfte jag verkligen ska försöka att hål...