Fortsätt till huvudinnehåll

Säsongen närmar sig med stormsteg...

...och här står (hoppar) jag.
Bilden tagen av Björn Westerberg (https://www.facebook.com/bjornwesterbergfotografi)

Min plan att försöka fokusera på kvalitetsträning istället för som tidigare kvantitetscykling känns än så länge bra. Funbeat har jag inte varit inne på sen jag tog beslutet och Strava använder jag bara för träningen och inte till något annat. Jag har egentligen inga mål att följa, åtminstone inga som jag kan logga på Strava (vad jag vet).

Jag har fått för mig att det har hjälpt lite att lägga om hela konceptet till lite färre men hårdare rundor, även fast det antagligen har gått för kort tid för att kunna utvärdera något vettigt av det.

Men jag har åtminstone börjat med onsdagträningar tillsammans med gubborna och gummorna i Le Peloton och än så länge har utvecklingen gått åt rätt håll:
  1. Hängde på klungan till Fisksätra, genade i Älta. Snitthastighet till MJB 32.8km/h
  2. Hängde på klungan till Kyrkogården på Ältavägen, genade i Älta. Snitthastighet till MJB 35.1km/h
  3. Tog mig runt hela rundan med klungan. Snitthastighet till MJB 36.4km/h
  4. Tog mig runt hela rundan med klungan. Snitthastighet till MJB 38.2km/h
Det intressanta är att på de två sista rundorna har jag fiskört mellan Enskededalen och MJB medan de två första så gav jag allt hela vägen.

Uppenbart så är det ju så att snittet höjs avsevärt bara jag orkar hänga med i klungan. Jag försöker så gott det går att hjälpa till med draghjälpen så att benen är helt döda när skylten till Enskededalen passeras.

Och för att försöka bli lite tidseffektiv har jag börjat köra lite backintervaller. Inte så många som jag nog behöver men fler än inga.

Och till sist så försöker jag köra de pass som erbjuds i Sköndal på tisdagarna och har även planer på att vissa veckor köra i Stora Skuggan på torsdagarna. Det är väl antagligen inte optimalt med flera dagars träning på raken men jag får göra det jag kan med den tid jag har.

Söndagsrundorna tänkte jag ta upp igen men då mer som återhämtning eller vad man kan kalla det.

Så får vi se hur det går i cx-cupen.

Kommentarer

Populära inlägg i den här bloggen

Holland

Jag gillar Holland. Holland är ett trevligt land och ett par gånger om året åker jag till Amsterdam då Cisco har sina så kallade "partner virtual-team meetings" där. Det brukar bli tre till fyra dagar späckade med teknik på dagarna och öl/vin och god mat på kvällarna. Holland är även landet som tillverkar innebarnvagnen #1 år 2007, Bugaboo . Bugaboo gör barnvagnar som säljer som smör i solsken och nu har även familjen Andersson blivit med Bugaboo, en Cameleon som enligt tillverkaren riktar sig till den riktigt moderna familjen som vill ha en lätt, hållbar och kompromisslös vagn. Det låter ju som floskler men i ärlighetens namn så älskar jag denna Bugaboo Cameleon. Vår "gamla" vagn är helt super men lite otymplig om man ska släpa den på bussar och dylikt och e man prylgalningar så köper man då en Bugaboo.

Lite flyt till slut kanske

Efter att ha ruttnat ihop på min NRS (även fast jag kunde få en ny baktriangel för en billig penning) drog jag mig till minnes att Bruse hade nämnt att han tydligen hade fått ett par nya hjul på sin drulleförsäkring. Tänkte att det skadar ju inte att ringa, och visst täckte min försäkring detta och eftersom värdet på min cykel för närvarande ligger på 27.000:- tyckte dom att det visst var värt att ersätta mig med en ny ram för det fascila priset av 1200:-. Så om allt går vägen, vilket dom har sagt att det ska göra kommer jag i dagarna få en rekvisition på en ny Tranceram. Pedalogerna har redan tjingat den sista hos Jaguarverken så om jag har riktigt flyt har jag en Trance att fräsa omkring på runt Kinnekulle. Gällande NRS-ramen är det ju inget fel på den. Det är ju baktriangeln som är paj och det är den som inte finns att hitta ny så skaffar jag bara en ny baktriangel kränger jag iväg NRS-ramen och köper en ny gaffel med lite mer slag på, flyttar Maguran till min Inbred och kränger ivä...

Tjunierbygge - Del 5 större paket större lycka. Men.......

med en liten sur eftersmak. Tyskarna lyckades packa ner ett Racing Ralph 29x2.4 och ett Racing Ralph 26x2.4. Som om jag verkligen ville ha det 26" däcket? Nåväl, mail är skickat med bilder och jag hoppas att dom löser det på ett bra sätt. Annars fick jag nu resten av sakerna (förutom ramen och ekrar som jag ska ta via Phil) för att fixa ihop hojen. Paketet innehöll följande saker: Två stycken Mavic TN719 29" disc-only fälgar Ett stycke framnav, Shimano XT-2008 centerlock Ett stycke baknav, Shimano XT-2008 centerlock Ett stycke FSA Orbit XLII styrlager Två stycken ljusblå fälgband Ett stycke Shimano Deore 535 frambroms Ett stycke Schwalbe Racing Ralph 29" x 2.4 Ett stycke Schwalbe Racing Ralph 26" x 2.4 (vilket jag struntade i att fota) Så i morgon åker jag förbi Phil så ska vi kontrollmäta naven och förhoppningsvis kan jag i morgon lite försiktigt och noggrant börja ekra upp hjulen. Alltid nåt.