Fortsätt till huvudinnehåll

Dagens I-landsproblem

Har väl funderat ett tag nu men har svårt att bestämma mig. Ska kolla med Patrik och David om man kan låna ett par hojar för utvärdering under hösten.
Den stora frågan är ju först och främst HT eller FS. HT bjuder ju på en mer aktiv cykling vilket jag gillar medan en FS ser till att man mer sitter ner och hojar. Kanske Brainfunktionen gör en FS mer lik en HT? För långturer känns en FS mer rätt men de turerna står kanske för 5% av mina stigturer.

Alternativ 1.
Specialized Epic Comp Carbon 29er. Kommer vara orange/vit 2012 och kommer kosta 33.000:- utan min enorma rabatt. Framtriangel i kolfiber samt Braindämpare bak med en Rebagaffel fram.
Alternativ 2.
Specialized Stumpjumper Expert 29er. Okänd färg 2012, kostar 33.000:- nu så jag uppskattar att den kommer hamna under 30' strecket för 2012 års modell. Braingaffel och kolfiberram.


Alternativ 3.
Singular Swift. Samma färg nu som sen, kostar 0:- men väger bly. Stålram med EBB, Recongaffel utan floodgate och kommer som singlespeed eller 1x5.
Som sagt så måste jag nog hoja några gånger och utvärdera läget. Då kan jag ju passa på att spara ihop lite deg om det nu blir så att Singularen får flytta på sig efter nästan fyra års trogen tjänst.

Kommentarer

Fredde sa…
Cannondale kommer med en heldämpad 29er till nästa år!
Anonym sa…
Jag köper Alternativ 3 av dig när Du väljer 1:an eller 2:an!
Anders sa…
Hardtail är tuffast!
Du ska väl fortsätta vara lätt och snabb framöver.
Dessutom slipper man lagerbyten och annan trasslig service.
STIZZE sa…
Angående flash 29er, kolla med cs långholmsgatan, dom har fått katalogen för 2012 cannondales. Kanske har dom fått priser också?
Blir det Specialized eller Cannondale blir det Cykelspecialisten som får leverera. Kan ju bli så att jag behåller trean med.
Erik H sa…
1 eller 3.
Dock klent med däckutrymme på Epic.
Klippx sa…
Du o jag är o tittar lite på liknande hojar. Men jag Specialized verkar få en del kritik av användarna enligt mtbr user reviews.

Alt1:
http://www.mtbr.com/cat/bikes/29er-fullsuspension/specialized/epic-comp-carbon-29er/prd_464353_7787crx.aspx

Alt2:
http://www.mtbr.com/cat/bikes/29er-fullsuspension/specialized/stumpjumper-fsr-expert-29er/prd_436001_7787crx.aspx

Vad ska man tro..?
Har faktiskt kollat mer och mer på en Stumpjumper, modellen utan Brain. Det är ju så svårt med sådana där recensioner då allt beror på om man har fått ett taskigt ex eller inte. Att hjulen är tunga vet jag men det ser jag inte som ett problem, det kostar inte en förmögenhet att bygga nya så det känns ok.

Populära inlägg i den här bloggen

Ikväll smäller det!

Nu är det slut på snusket, speciellt för Atle som har haft en fantastisk vila i vintras ty ikväll så kommer mjölksyran som ett brev på posten. Alltså när posten fortfarande delade ut brev som kom fram.

Rotmos med inslag av lera i solig vårskrud

Lördagen bjöd på ett härligt solsken, Erik hade uppmärksammat detta och bjöd in da gorillaz till en tur söderöver som skulle bjuda på både rötter i överflöd, kaffe inkl fika, solsken, lervälling och många glada miner. Posörhojen fick stå hemma, jag körde naturligtvis helstelt. Nästa gång blir det kanske något annat. Vi körde den klassiska Hellas - Handen (Sörmlandsleden 1 - 5 eller något liknande) och förväntningarna var stora på den sju man stora klungan och jag tror inte att någon blev besviken på varesig väder eller underlag, även fast sommarvärmen höll oss på halster. Till skillnad från de inoljade landsvägsrävarna som kör samma typ av hojar så långt ögat kan nå bjuder stigcyklingen på en mer varierad utrustningsflora. Vårt lilla gäng innehöll en blandning av DH (Sunn Radical), AM (Santa Cruz Blur LT), Hellasvolvo (Commencal Meta 5.5), FS-SS (Salsa Dos Niner) samt helstela 29er's (Singular Swift/Kona Unit/Retrotec Boe Edition) och alla passade stigarna lika bra. Fram till Uddby...

Summering och planering

Nu när året börjar lida mot sitt slut måste ju även jag bladdra lite om 2009 och även om 2010. Som så många andra har jag cyklat mer 2009 än jag gjorde 2008. Jag för ingen statistik men km mätaren samt bensinutgifterna på min bil skvallrar om att jag kommer köra 6 månader längre innan jag behöver serva den jämfört med förra servicen och det borde ju ge ett resultat på ca 50% mer cykelpendlande 2009 jämfört med 2008. Eftersom jag är en snål jäkel kommer jag att försöka minska bilpendlandet lika mycket 2010 såklart. Under 2010 kommer jag att fortsätta med att inte föra statistik på mitt cyklande (förutom på funbeat då lite grafer och pajbitar är kul att titta på samt att jag vill hålla Tobbe bakom mig), jag kommer fortsätta med att inte åka till Göteborg för att mäta pulsnivåer, jag kommer förhoppningsvis att öka mitt racercyklande då jag tycker att det är både skoj och socialt samt åka några gånger till Gesunda och kanske bryta något. Men det enda löfte jag verkligen ska försöka att hål...