Fortsätt till huvudinnehåll

Lunchrunda i Flaten

Jag har certifierngsvecka. Det betyder att jag försöker plugga som en galning och skriva tester. Det betyder även att jag behöver rensa skallen lite och där kommer ju det fiffiga med cyklingen in.

Efter att ha slafsat i mig lite köttfärssås/spaghetti framför datorn kastade jag mig in i hissen, släppte ur ännu mer *luft i däcken och stack iväg.

Svischade förbi någon skylt i Sicklaskiftet som sa att man inte fick hoja där, något jag totalt har missat så jag höll mig undan därifrån på hemvägen. Onödigt att reta upp folk i onödan då det finns andra bra vägar runt området om man ändå inte ska köra stig. Tydligen ska hundar kopplas med.


Tog lite härliga grusvägar ner till Flaten, skickade ett MMS till Tille bara för att retas lite och hade det rätt mysigt i solskenet på gruset runt sjön. Både norrmännen och svenskarna hade lite fel så vädret var helt toppen för lite CX.

Efter 1½ timma var jag hemma igen och kunde fortsätta med korvstoppandet..

* Jag har kört med 6 bra i däcken på min CX av någon anledning men tyckte att det var lite väl stötigt så jag minskade trycket till 4 bar och tyckte att det blev bättre men inte bra nog, körde med 3 bar fram och 4 bar bak förra gången och 2,5 bar fram / 3,5 bar bak idag och kommer nog köra med 2 / 3 bar nästa gång. Tråkig skillnad på fäste och komfort.

Kommentarer

Fredde sa…
Lär du dej något då?

/Fredde
Du skulle bara veta.....

Populära inlägg i den här bloggen

Ikväll smäller det!

Nu är det slut på snusket, speciellt för Atle som har haft en fantastisk vila i vintras ty ikväll så kommer mjölksyran som ett brev på posten. Alltså när posten fortfarande delade ut brev som kom fram.

Rotmos med inslag av lera i solig vårskrud

Lördagen bjöd på ett härligt solsken, Erik hade uppmärksammat detta och bjöd in da gorillaz till en tur söderöver som skulle bjuda på både rötter i överflöd, kaffe inkl fika, solsken, lervälling och många glada miner. Posörhojen fick stå hemma, jag körde naturligtvis helstelt. Nästa gång blir det kanske något annat. Vi körde den klassiska Hellas - Handen (Sörmlandsleden 1 - 5 eller något liknande) och förväntningarna var stora på den sju man stora klungan och jag tror inte att någon blev besviken på varesig väder eller underlag, även fast sommarvärmen höll oss på halster. Till skillnad från de inoljade landsvägsrävarna som kör samma typ av hojar så långt ögat kan nå bjuder stigcyklingen på en mer varierad utrustningsflora. Vårt lilla gäng innehöll en blandning av DH (Sunn Radical), AM (Santa Cruz Blur LT), Hellasvolvo (Commencal Meta 5.5), FS-SS (Salsa Dos Niner) samt helstela 29er's (Singular Swift/Kona Unit/Retrotec Boe Edition) och alla passade stigarna lika bra. Fram till Uddby...

Summering och planering

Nu när året börjar lida mot sitt slut måste ju även jag bladdra lite om 2009 och även om 2010. Som så många andra har jag cyklat mer 2009 än jag gjorde 2008. Jag för ingen statistik men km mätaren samt bensinutgifterna på min bil skvallrar om att jag kommer köra 6 månader längre innan jag behöver serva den jämfört med förra servicen och det borde ju ge ett resultat på ca 50% mer cykelpendlande 2009 jämfört med 2008. Eftersom jag är en snål jäkel kommer jag att försöka minska bilpendlandet lika mycket 2010 såklart. Under 2010 kommer jag att fortsätta med att inte föra statistik på mitt cyklande (förutom på funbeat då lite grafer och pajbitar är kul att titta på samt att jag vill hålla Tobbe bakom mig), jag kommer fortsätta med att inte åka till Göteborg för att mäta pulsnivåer, jag kommer förhoppningsvis att öka mitt racercyklande då jag tycker att det är både skoj och socialt samt åka några gånger till Gesunda och kanske bryta något. Men det enda löfte jag verkligen ska försöka att hål...