Fortsätt till huvudinnehåll

Hjälmars vara eller icke vara, plus lite stigcykling

Hade just varit förbi Cykelcity och köpt mig ett par cykeldatorer, lite strumpor och lite krafs till Mirja när jag svängde av ner mot Slöstaden och fick se en kvinna runt 50 år liggandes på gatan i någon konstig position, vriden på något sätt. Det stod några personer runt henne men hon reagerade inte alls på tilltal.

Jag hoppade av hojen och frågade vad som hade hänt och tydligen så hade hon kört på gatstenen som separerar vägen från trottoaren och flugit rakt ner i backen med huvudet före. Det låg blod på gatan och jag började att klappa lite på henne (varför vet jag inte men det kändes lugnande) och sen när hon började att reagera även att prata lite med henne, mest för att hon skulle veta att det fanns folk här, att ambulansen var på väg och för att hon (förhoppningsvis) skulle bli just lite lugnare. Hon var av naturliga skäl väldigt rädd och kom inte ihåg någonting alls av olyckan så vi förklarade för henne vad som hade hänt.

Ambulansen kom, likaså Polisen och dom fick upp henne på båren och hon verkade faktiskt ha klarat sig bra. Men vad hade hänt om hon inte hade haft hjälm och dragit skallen i gatstenen? Det uppstår lite då och då trådar på happy som ältas hjälmens vara eller inte vara där det finns folk som anser att man är säkrare utan hjälm bara för att bilarna kör försiktigare när dom passerar cyklisten. Men när det inte finns några bilar i närheten? När det bara finns en olyckligt placerad gatsten som huvudet far ner i? Då känns ju hela diskussionen om hjälmens vara eller inte vara rätt överflödig. Om de ska till en hjälmlag som gäller alla? Det är jag inte alls säker på om jag vill ha men den känns rätt bra att ha på skallen (och inte hängandes över styret) när olyckan väl är framme.

Poliserna kollade på min hoj men sa inget raljerande om att man inte skulle cykla med fastnav, dom var nog mest glada att det fanns folk som hade sett till att tanten hade lite sällskap,

Nog om det.

Idag var det ju tisdag och Aron skulla hoja ner till Handen, det ville/orkade inte jag så jag tog mig an ett femtontal glada cyklister och gjorde Hellasskogarna osäkra istället.
Nu med dämpning fram
Jag var rätt trött i benen efter söndagens racertur men tyckte att vi höll ett bra tempo trots det. Av någon anledning blev det dagen när vi körde de vanliga stigarna baklänges vilket gjorde dom rätt ovanliga. På gula ovanför sjön kände jag mig mest vilsen men lyckades hitta fram iaf.En bra tur med många bra typer, en riktigt bra avslutning på dagen. Nu orkar jag inte skriva något mer men bilderna har jag högaktningsvärt snott från Andreas Nyström.

Kommentarer

Alfsomfan och 42Hz har båda skrotat varsin hjälm sedan i söndags. På asfalt utan bilar inblandade. Hjälm ska man ha när man cyklar, helt enkelt.

Populära inlägg i den här bloggen

Holland

Jag gillar Holland. Holland är ett trevligt land och ett par gånger om året åker jag till Amsterdam då Cisco har sina så kallade "partner virtual-team meetings" där. Det brukar bli tre till fyra dagar späckade med teknik på dagarna och öl/vin och god mat på kvällarna. Holland är även landet som tillverkar innebarnvagnen #1 år 2007, Bugaboo . Bugaboo gör barnvagnar som säljer som smör i solsken och nu har även familjen Andersson blivit med Bugaboo, en Cameleon som enligt tillverkaren riktar sig till den riktigt moderna familjen som vill ha en lätt, hållbar och kompromisslös vagn. Det låter ju som floskler men i ärlighetens namn så älskar jag denna Bugaboo Cameleon. Vår "gamla" vagn är helt super men lite otymplig om man ska släpa den på bussar och dylikt och e man prylgalningar så köper man då en Bugaboo.

Lite flyt till slut kanske

Efter att ha ruttnat ihop på min NRS (även fast jag kunde få en ny baktriangel för en billig penning) drog jag mig till minnes att Bruse hade nämnt att han tydligen hade fått ett par nya hjul på sin drulleförsäkring. Tänkte att det skadar ju inte att ringa, och visst täckte min försäkring detta och eftersom värdet på min cykel för närvarande ligger på 27.000:- tyckte dom att det visst var värt att ersätta mig med en ny ram för det fascila priset av 1200:-. Så om allt går vägen, vilket dom har sagt att det ska göra kommer jag i dagarna få en rekvisition på en ny Tranceram. Pedalogerna har redan tjingat den sista hos Jaguarverken så om jag har riktigt flyt har jag en Trance att fräsa omkring på runt Kinnekulle. Gällande NRS-ramen är det ju inget fel på den. Det är ju baktriangeln som är paj och det är den som inte finns att hitta ny så skaffar jag bara en ny baktriangel kränger jag iväg NRS-ramen och köper en ny gaffel med lite mer slag på, flyttar Maguran till min Inbred och kränger ivä...

Tjunierbygge - Del 5 större paket större lycka. Men.......

med en liten sur eftersmak. Tyskarna lyckades packa ner ett Racing Ralph 29x2.4 och ett Racing Ralph 26x2.4. Som om jag verkligen ville ha det 26" däcket? Nåväl, mail är skickat med bilder och jag hoppas att dom löser det på ett bra sätt. Annars fick jag nu resten av sakerna (förutom ramen och ekrar som jag ska ta via Phil) för att fixa ihop hojen. Paketet innehöll följande saker: Två stycken Mavic TN719 29" disc-only fälgar Ett stycke framnav, Shimano XT-2008 centerlock Ett stycke baknav, Shimano XT-2008 centerlock Ett stycke FSA Orbit XLII styrlager Två stycken ljusblå fälgband Ett stycke Shimano Deore 535 frambroms Ett stycke Schwalbe Racing Ralph 29" x 2.4 Ett stycke Schwalbe Racing Ralph 26" x 2.4 (vilket jag struntade i att fota) Så i morgon åker jag förbi Phil så ska vi kontrollmäta naven och förhoppningsvis kan jag i morgon lite försiktigt och noggrant börja ekra upp hjulen. Alltid nåt.