Fortsätt till huvudinnehåll

90km på södertörn med lyxfika

Efter en knapp vecka med minimalt med kolhydrater har jag insett att jag kanske inte ska köra så hårt på denna diet, exakt som Tobbe sa utan har valt mina kolhydrater lite bättre med hembakad osötad limpa och bönor. Ska nog testa det där quinoa någon gång med. Det viktiga är nog att jag kapar bort det raffinerade sockret.

Nåväl, efter en lite mer kolhydratsladdad frukost stack jag iväg till Bjarne igår förmiddag för en liten runda på södertörn. Bjarne är bra, Bjarne vet att han orkar längre sträckor och kan hålla en högre hastighet än jag men anpassar sig till mig samtidigt som jag naturligtvis kör på allt jag kan för att haka på honom. Johnny är av samma skrot och korn, bra racerkompisar.

Norr Enby, var ligger det?
Den första biten genom Huddinge, bort till Tullinge och sen via F18 bort mot Pålamalm gick bra och innan Riksten så drog vi upp farten lite och gjorde 1½ minutsförningar på ganska tomma vägar. En och en annan grusbil susade förbi men alla bilar höll avståndet och tutade i god tid innan dom passerade oss. Vidare vänster på 257 mot Tungelsta och benen kändes ganska fina där vi låg i bredd, tror att vi blev passerade av fem bilar på hela vägen varav en sista användes som vindskydd innan vi tog höger in på Sorundavägen. Grindsjöns fik såg tomt ut när vi susade förbi och snart tog vi söderut på 225 ner mot Sorunda och där bet motvinden fint i kinderna, tur att vindarna blåser gynnsamt på södertörn, motvind ut och medvind hem.

Ååååh så snygg jag är.
När vi kunde se Sorunda kyrkotorn tog vi skarpt höger för att bege oss norrut och äntligen kände vi vinden i ryggen, eller rättare sagt så kände man inte vinden alls men snittfarten ökade ganska bra och förbi Fituna Gård nådde jag dagens högsta fart på 60.1km/h på platten. Fick bra hjälp av nerförsbacken innan och med 53/12 kan man tydligen komma upp i en ganska bra fart. Däremot så är 39/25 lite för tungt för mig och mina 90kg i vissa uppförsbackar så antingen kommer jag att köpa ett kompaktparti eller träna upp benen, känns enklare att köpa ett kompaktparti och nu när Campagnolo har kommit med elvadelat kommer säkert de finare grupperna som Chorus att gå ner i pris på tiodelade vevar.

Bjarne jagar snöre.
Efter att ha slitit mig uppför en lång uppförsbacke (jävla 39-klinga) svängde vi norrut på 225 och kom snart upp i farter på knappa 50km/h. Sa jag att medvind är skönare än motvind? Knixen ner innan Brink kunde tydligen ha inslag av rullgrus så där fick fingrarna ligga lite tajtare mot skeletonbromsarna och snart kunde vi se Rosenhill där vi tog oss en välförtjänt fika.

Veho in pacis
Efter att ha kolhydratsladdat med ansjovis/ägg på rågmacka, kanelbulle, cola och en kaffe satte vi fart mot Tumba och ner mot E4. Vid Möllevägen fick vi en liten ofrivillig paus då tåget ville passera. Genom Söderby och ner mot E4 där vi återigen fick sydliga vindar i ryggen. Eftersom jag skulle hämta Atle på förskolan hann vi inte svänga söderut för den långa rundan runt Bornsjön, får bli nästa gång. Vägen förbi Hallunda förtjänar inte att nämnas men snart så var vi i dagens sista backe bakom Myrstuguberget och efter det var det bara en transportsträcka utmed Glömstavägen innan vi gled in på Hacienda de la Nordberg där det bjöds på förfriskningar och hembakad kladdkaka, smarremums.

Rosenhill deluxe.
Tack som vanligt Bjarne för ett trevligt sällskap och guidning på de finaste vägarna som södertörn kan erbjuda.

Summa summarum: Jag kommer nog behöva en mindre klinga fram om mina knän inte ska dö och mycket mer än 100km pallar jag inte med för tillfället men jag hoppas kunna köra 150km's rundor innan hösten har kommit alltför långt. Det här med racer är ju helskoj.

Rundan finns även att hitta på funbeat.

Kommentarer

Bjarne sa…
Det är såna här turer som finns till för att minnas en regning tisdag i november. Tack för en fin rapport.

Och jag tror du ska sikta på Roslagshöstens mastergrupper, eller "Gruppetto" när vi drar igång igen efter lådvins-säsongen.
Anonym sa…
Helfestligt Johan, skoj att du är ute och vinglar på asfalten igen :-)
Om du går och suktar efter kompakt så kan jag berätta, som har ett 50/34 parti, att just 34 är lite klent. Köp en 36a istället, är nog lagomt för Södertörn.

//Axel
Jag ligger ju på storklingan typ 90% av tiden men just i de branta backarna vill jag kunna hålla en högre kadens för knäna. Går ju inte att hitta ett 50/36 någonstans ju..
Du får väl behålla kadensen fast det är uppför då. ;P
Jo, det är ju just det som är problemet. The easy way out is spelled compact för vem orkar träna upp benen.
Anonym sa…
Det finns ingen backe vid Myrstugeberget, bara en svag slakmota ;-) Thomas
Pratkvarnen sa…
Vill ni ha ännu roligare på rundorna? Du och Bjarne är ju hjärtligen välkomna på Spårvägens klubbträningar. Han bor ju vid Källbrink och hittar förhoppningsvis dit...

Ett tips istället för att försöka köPa sig starkare är att köRa sig starkare, med lite fler mil i spindelbenen så slipper du köpa ett 36-drev:D

/Johan S
Jo jag vet Johan men det som jag inte riktigt gillar är tiden. 09.00 är lite tidigt den morgonen jag har sovmorgon, annars skulle jag ha hojat med Spårvägen ganska mycket tror jag.

Populära inlägg i den här bloggen

Ikväll smäller det!

Nu är det slut på snusket, speciellt för Atle som har haft en fantastisk vila i vintras ty ikväll så kommer mjölksyran som ett brev på posten. Alltså när posten fortfarande delade ut brev som kom fram.

Rotmos med inslag av lera i solig vårskrud

Lördagen bjöd på ett härligt solsken, Erik hade uppmärksammat detta och bjöd in da gorillaz till en tur söderöver som skulle bjuda på både rötter i överflöd, kaffe inkl fika, solsken, lervälling och många glada miner. Posörhojen fick stå hemma, jag körde naturligtvis helstelt. Nästa gång blir det kanske något annat. Vi körde den klassiska Hellas - Handen (Sörmlandsleden 1 - 5 eller något liknande) och förväntningarna var stora på den sju man stora klungan och jag tror inte att någon blev besviken på varesig väder eller underlag, även fast sommarvärmen höll oss på halster. Till skillnad från de inoljade landsvägsrävarna som kör samma typ av hojar så långt ögat kan nå bjuder stigcyklingen på en mer varierad utrustningsflora. Vårt lilla gäng innehöll en blandning av DH (Sunn Radical), AM (Santa Cruz Blur LT), Hellasvolvo (Commencal Meta 5.5), FS-SS (Salsa Dos Niner) samt helstela 29er's (Singular Swift/Kona Unit/Retrotec Boe Edition) och alla passade stigarna lika bra. Fram till Uddby...

Summering och planering

Nu när året börjar lida mot sitt slut måste ju även jag bladdra lite om 2009 och även om 2010. Som så många andra har jag cyklat mer 2009 än jag gjorde 2008. Jag för ingen statistik men km mätaren samt bensinutgifterna på min bil skvallrar om att jag kommer köra 6 månader längre innan jag behöver serva den jämfört med förra servicen och det borde ju ge ett resultat på ca 50% mer cykelpendlande 2009 jämfört med 2008. Eftersom jag är en snål jäkel kommer jag att försöka minska bilpendlandet lika mycket 2010 såklart. Under 2010 kommer jag att fortsätta med att inte föra statistik på mitt cyklande (förutom på funbeat då lite grafer och pajbitar är kul att titta på samt att jag vill hålla Tobbe bakom mig), jag kommer fortsätta med att inte åka till Göteborg för att mäta pulsnivåer, jag kommer förhoppningsvis att öka mitt racercyklande då jag tycker att det är både skoj och socialt samt åka några gånger till Gesunda och kanske bryta något. Men det enda löfte jag verkligen ska försöka att hål...