Fortsätt till huvudinnehåll

Premiärtur deluxe


Så var det äntligen dags för en liten premiärtur på citybiken.

På grund av olika anledningar (mest resor) har jag inte cyklat på den mer än nere i källaren.

Men igår hämtade jag upp kvalitetsbromsen av modell Shimano Sora hos Pedalogerna och idag tog jag en sväng förbi ECI och hämtade upp ett 15T drev och vidare till CykelCity för en låsring.

Nu kändes det riktigt bra och nödvändigt med ett dubbelsidigt nav för det gamla 18T drevet fick sitta kvar för eventuella grusvägsrace så som Tour de Retard men för vanlig pendling kändes en utväxling på 2,45 alldeles för lätt. Den nya utväxlingen blev 2,94 och om man jämför med vad jag hade innan får man följande siffror.
  • Utväxling 2,94 - 2,45
  • Meter per pedalvarv 6,2 - 5,1
  • Skid patches 15 - 9
  • Km/h vid 100 i kadens 36,9 - 30,8
Sen finns det lite andra skillnader som jag har lite dålig koll på, exempelvis:
  • Gain Ratio 5,9 - 4,9
  • Gear Inches 77,1 - 64,2
Jag blev lite förvånad över hur enkelt det var att skidda med de kortare vevarmarna och den tyngre utväxlingen jämfört med Miyatan men det kanske har med ramen att göra, att den är mindre och smidigare, vad vet jag?

Men slutsatsen är att jag kommer bli satan så snabb nu, förutom när det går uppför.
Etiketter:

Kommentarer

Anonym sa…
Har för mig att det var nån som varnade mig för att 2,6 i utväxling skulle ta hårt på knäna...
3 maj 2008 kl. 21:43
Mickegillarcyklar sa…
Stiligt. Mycket nöje!
3 maj 2008 kl. 22:06
Skicka en kommentar

Populära inlägg i den här bloggen

Ikväll smäller det!

Nu är det slut på snusket, speciellt för Atle som har haft en fantastisk vila i vintras ty ikväll så kommer mjölksyran som ett brev på posten. Alltså när posten fortfarande delade ut brev som kom fram.
En kommentar
Läs mer

Lite flyt till slut kanske

Efter att ha ruttnat ihop på min NRS (även fast jag kunde få en ny baktriangel för en billig penning) drog jag mig till minnes att Bruse hade nämnt att han tydligen hade fått ett par nya hjul på sin drulleförsäkring. Tänkte att det skadar ju inte att ringa, och visst täckte min försäkring detta och eftersom värdet på min cykel för närvarande ligger på 27.000:- tyckte dom att det visst var värt att ersätta mig med en ny ram för det fascila priset av 1200:-. Så om allt går vägen, vilket dom har sagt att det ska göra kommer jag i dagarna få en rekvisition på en ny Tranceram. Pedalogerna har redan tjingat den sista hos Jaguarverken så om jag har riktigt flyt har jag en Trance att fräsa omkring på runt Kinnekulle. Gällande NRS-ramen är det ju inget fel på den. Det är ju baktriangeln som är paj och det är den som inte finns att hitta ny så skaffar jag bara en ny baktriangel kränger jag iväg NRS-ramen och köper en ny gaffel med lite mer slag på, flyttar Maguran till min Inbred och kränger ivä...
13 kommentarer
Läs mer

Saker som provocerar

Nu när solen skiner och vägarna börjar torka upp blir jag ju inte så lite sugen på att ta fram racern och rulla ut på Värmdölandet i solskenet. Och vad passar då bättre än att göra det som en stilig gubbe. Rapha är ett klädesmärke som väcker känslor. Antingen verkar folk hata det eller älska det. De som hatar Rapha är ofta personer som aldrig har ägt ett plagg från Rapha och är då naturligtvis bäst på att veta hur plaggen känns eller håller. Vi som äger plagg från Rapha verkar oftast vara nöjda. Det är ju klart att vi kan få hem saker som inte håller den standard som Rapha själva lovar. Men tack vare deras generösa reklamationspolicy är det aldrig några problem att skicka tillbaks defekta eller dåliga plagg. Jag har gjort det en gång när en tröja inte alls höll den kvalitet som mina andra tröjor höll. Jag skickade tillbaks tröjan i den bifogade påsen och erhöll en ny ett par dagar senare. Många tycker att Rapha är jättedyrt. Jag själv tycker att saker som inte håller det de lov...
15 kommentarer
Läs mer