Fortsätt till huvudinnehåll

Snilleblixt


Ibland får man en idé som verkar bra i teorin men inte lika bra i praktiken och ibland kommer dom, idéerna som faktiskt är lika bra i praktiken som i teorin.
En sådan idé fick jag för några månader sedan efter att ha insett att det inte är helt lätt att få till en bra kedjespänning på Miyatan.
Varför inte köpa en dörrstopp i kilform och pressa ner mellan sadelstolpsröret och bakhjulet?
Sagt och gjort, igår köpte jag så två stycken kilformade gummisaker á 19:- och pressade ner, såg till att hjulet var rakt och drog fast de nya Michemuttrarna (med mycket vassare bromstaggar än de som ECI skickade med) och helt plötsligt var det hur enkelt som helst att få till en bra kedjespänning.
Har man för mycket mellanrum mellan hjul och ram (vilket kan ske i mitt fall efter att den nya kvalitetskedjan á 39:- har spänt sig) har jag ju en extra då paketet innehöll två stycken.

En snilleblixt som sagt....

Kommentarer

Anonym sa…
Så det funkade!?
Vad är det för Michemuttrar du muttrar om?
Ta patent! Fullkomligt strålande. Heja!

Populära inlägg i den här bloggen

Ikväll smäller det!

Nu är det slut på snusket, speciellt för Atle som har haft en fantastisk vila i vintras ty ikväll så kommer mjölksyran som ett brev på posten. Alltså när posten fortfarande delade ut brev som kom fram.

Rotmos med inslag av lera i solig vårskrud

Lördagen bjöd på ett härligt solsken, Erik hade uppmärksammat detta och bjöd in da gorillaz till en tur söderöver som skulle bjuda på både rötter i överflöd, kaffe inkl fika, solsken, lervälling och många glada miner. Posörhojen fick stå hemma, jag körde naturligtvis helstelt. Nästa gång blir det kanske något annat. Vi körde den klassiska Hellas - Handen (Sörmlandsleden 1 - 5 eller något liknande) och förväntningarna var stora på den sju man stora klungan och jag tror inte att någon blev besviken på varesig väder eller underlag, även fast sommarvärmen höll oss på halster. Till skillnad från de inoljade landsvägsrävarna som kör samma typ av hojar så långt ögat kan nå bjuder stigcyklingen på en mer varierad utrustningsflora. Vårt lilla gäng innehöll en blandning av DH (Sunn Radical), AM (Santa Cruz Blur LT), Hellasvolvo (Commencal Meta 5.5), FS-SS (Salsa Dos Niner) samt helstela 29er's (Singular Swift/Kona Unit/Retrotec Boe Edition) och alla passade stigarna lika bra. Fram till Uddby...

Summering och planering

Nu när året börjar lida mot sitt slut måste ju även jag bladdra lite om 2009 och även om 2010. Som så många andra har jag cyklat mer 2009 än jag gjorde 2008. Jag för ingen statistik men km mätaren samt bensinutgifterna på min bil skvallrar om att jag kommer köra 6 månader längre innan jag behöver serva den jämfört med förra servicen och det borde ju ge ett resultat på ca 50% mer cykelpendlande 2009 jämfört med 2008. Eftersom jag är en snål jäkel kommer jag att försöka minska bilpendlandet lika mycket 2010 såklart. Under 2010 kommer jag att fortsätta med att inte föra statistik på mitt cyklande (förutom på funbeat då lite grafer och pajbitar är kul att titta på samt att jag vill hålla Tobbe bakom mig), jag kommer fortsätta med att inte åka till Göteborg för att mäta pulsnivåer, jag kommer förhoppningsvis att öka mitt racercyklande då jag tycker att det är både skoj och socialt samt åka några gånger till Gesunda och kanske bryta något. Men det enda löfte jag verkligen ska försöka att hål...