Fortsätt till huvudinnehåll

Hemma igen, hel utan blåmärken!

De första 30km avverkade.
Lite läskigt i början...
Ingen vila alls, lite ovanligt men en skön känsla att benen trampar hela tiden.
Ösa på uppför, hålla mot nerför.
Nödbromsen var bra att ha innanför tullarna, många bilar som inte ser en.
Kanske ska kapa styret lite...
Mmmmm, jäkligt skoj det här, varför väntade jag så länge?

Kommentarer

Anonym sa…
Nej! Så får du inte säga, att det är kul. Jag har bestämt mig för att det är tråkigt, farligt, onödigt, skadligt och ....

(vare inte nån som ondgjorde sig över ordverifiering... hm...)
Farligt kan det nog vara, iaf om man jämför med frihjul och om man inte är van. Jag försökte frihjula ett par ggr utan att tänka och jag insåg väldigt snabbt att det gick inte.

Men tar man det lugnt och har en nödbroms funkar det bra, även inne på Hamngatan kl 16.00, fast jag var beredd med bromsen hela tiden.

Jag hatar ordverifieringar men när våra spanska blogvänner spammar får även jag krypa till korset, faan!! ;o)
Fast när jag tänker på det är det nog inte farligare än något annat, man får bara vara lite mer fokuserad i början.
Anonym sa…
Så om en vecka kan man se att det bor en fixie ägare utanför din port. Asfalten ska märkas!

/S
Öhh, då måste jag ju lära mig att göra märken först!
Nypan sa…
Se till att filma dig själv, för Atles skull. När han blir större, kommer jan vilja visa polarna hur coola vissa farsor var redan 2007.
( själv är jag så gammal att min aungar bara hångarvar åt mig ändå )
Nypan sa…
Jag menar att HAN, ( inte jan ), vil visa sina polare :-)

Populära inlägg i den här bloggen

Ikväll smäller det!

Nu är det slut på snusket, speciellt för Atle som har haft en fantastisk vila i vintras ty ikväll så kommer mjölksyran som ett brev på posten. Alltså när posten fortfarande delade ut brev som kom fram.

Rotmos med inslag av lera i solig vårskrud

Lördagen bjöd på ett härligt solsken, Erik hade uppmärksammat detta och bjöd in da gorillaz till en tur söderöver som skulle bjuda på både rötter i överflöd, kaffe inkl fika, solsken, lervälling och många glada miner. Posörhojen fick stå hemma, jag körde naturligtvis helstelt. Nästa gång blir det kanske något annat. Vi körde den klassiska Hellas - Handen (Sörmlandsleden 1 - 5 eller något liknande) och förväntningarna var stora på den sju man stora klungan och jag tror inte att någon blev besviken på varesig väder eller underlag, även fast sommarvärmen höll oss på halster. Till skillnad från de inoljade landsvägsrävarna som kör samma typ av hojar så långt ögat kan nå bjuder stigcyklingen på en mer varierad utrustningsflora. Vårt lilla gäng innehöll en blandning av DH (Sunn Radical), AM (Santa Cruz Blur LT), Hellasvolvo (Commencal Meta 5.5), FS-SS (Salsa Dos Niner) samt helstela 29er's (Singular Swift/Kona Unit/Retrotec Boe Edition) och alla passade stigarna lika bra. Fram till Uddby...

Summering och planering

Nu när året börjar lida mot sitt slut måste ju även jag bladdra lite om 2009 och även om 2010. Som så många andra har jag cyklat mer 2009 än jag gjorde 2008. Jag för ingen statistik men km mätaren samt bensinutgifterna på min bil skvallrar om att jag kommer köra 6 månader längre innan jag behöver serva den jämfört med förra servicen och det borde ju ge ett resultat på ca 50% mer cykelpendlande 2009 jämfört med 2008. Eftersom jag är en snål jäkel kommer jag att försöka minska bilpendlandet lika mycket 2010 såklart. Under 2010 kommer jag att fortsätta med att inte föra statistik på mitt cyklande (förutom på funbeat då lite grafer och pajbitar är kul att titta på samt att jag vill hålla Tobbe bakom mig), jag kommer fortsätta med att inte åka till Göteborg för att mäta pulsnivåer, jag kommer förhoppningsvis att öka mitt racercyklande då jag tycker att det är både skoj och socialt samt åka några gånger till Gesunda och kanske bryta något. Men det enda löfte jag verkligen ska försöka att hål...