Fortsätt till huvudinnehåll

Gubbens återkomst.....

Ja, efter mina fyra dagars vila på grund av cykeltristess alltså...

Efter den sista tisdagsturen kände jag inte riktigt för att hoja, kände mig lite låg och kanske lite krasslig om jag tänker efter riktigt hårt. Något jag totalt struntade i på onsdagen och körde antagligen århundradets sämsta 4x4 pass. Till och med betongväggen skrattade åt mig så jag la av med cyklingen ända tills den skulle kännas rolig igen. Som tur är jag inte lika ELIT som många andra bloggare så lite vila skulle väl inte göra varken till eller från.

Sen så blev det DÖDSKYLA + ANNAT i Sthlm, men så vaknade jag i morse av att solen sken och tempen visade på -2° i skuggan. Mirja och Atle skulle hälsa på mormor och visst fanns det ett litet sug i cykeltarmen...

AMAGAAD vad underbart det var i Hellas idag. Helt solokvist på stigarna förutom lite fåglar som kvittrade som om jag hade hetat Askungen. Bara en termos med O'boy och lite Skogaholmsmackor som fattades.

Hade lätt kunnat vara ute dubbelt så lång tid men Mirja skulle till dansen så det fick räcka med 1,5 timma idag. Mötte Johnny på Traktormakt på vägen hem och tjabbade lite i en tio min innan jag rullade den sista biten hemåt.

Ikväll blir det söndagsrunda.

Kommentarer

Fikasvettot sa…
Mys-pys. Dags att rasta 29ern lite mer tror jag.
Ja, det tycker jag... Säg till om du ska ha sällskap...
Ooh. Kanske borde ta ut Singularen på en vintertur, har utvecklat någon slags pawlovskt illamående och yrsel så fort jag tittar mot trainern...

Populära inlägg i den här bloggen

Ikväll smäller det!

Nu är det slut på snusket, speciellt för Atle som har haft en fantastisk vila i vintras ty ikväll så kommer mjölksyran som ett brev på posten. Alltså när posten fortfarande delade ut brev som kom fram.

Sub-5kg

För er som känner mig vet ni att jag oftast inte bryr mig om vad mina cykelsaker väger. Den enda hoj jag har vägt är min Giant Reign X som vägde in på 14kg blankt och det var bara för att Max tyckte vi skulle väga den som det skedde. Med det sagt är jag ju inte sämre än att jag kan ändra mig. Jag vet fortfarande inte vad min racer väger men den ligger runt 5,5kg plus/minus några kilon. Det jag däremot vet vikten på är mina racerhjul och dom väger 1622gr exkl fälgband och snabbkopplingar så när Gurra igår messade mig om att kolfiberhjulen var klara var jag ju naturligtvis tvungen att fråga vad dom väger och domen blev följande: Framhjul = 507gr Bakhjul = 672gr Snabbkopplingar = 90gr Vilket betyder att hjulen väger 1179gr exkl snabbkopplingar att jämföra med 1622gr med dom jag nu har på. Mina Conti Sprinter väger 280gr styck inkl ventilförlängare och ett GP4000S 23mm plus slang väger 326gr. Eftersom jag kör med GP4000 25mm rundar jag av vikten till 330gr. Jag vet inte vad man ska uppskat...

Lite flyt till slut kanske

Efter att ha ruttnat ihop på min NRS (även fast jag kunde få en ny baktriangel för en billig penning) drog jag mig till minnes att Bruse hade nämnt att han tydligen hade fått ett par nya hjul på sin drulleförsäkring. Tänkte att det skadar ju inte att ringa, och visst täckte min försäkring detta och eftersom värdet på min cykel för närvarande ligger på 27.000:- tyckte dom att det visst var värt att ersätta mig med en ny ram för det fascila priset av 1200:-. Så om allt går vägen, vilket dom har sagt att det ska göra kommer jag i dagarna få en rekvisition på en ny Tranceram. Pedalogerna har redan tjingat den sista hos Jaguarverken så om jag har riktigt flyt har jag en Trance att fräsa omkring på runt Kinnekulle. Gällande NRS-ramen är det ju inget fel på den. Det är ju baktriangeln som är paj och det är den som inte finns att hitta ny så skaffar jag bara en ny baktriangel kränger jag iväg NRS-ramen och köper en ny gaffel med lite mer slag på, flyttar Maguran till min Inbred och kränger ivä...