Fortsätt till huvudinnehåll

Den perfekta midsommaravslutningen

Igår var det midsommardagen. Jag hade tänkt att köra en liten landsvägstur när Sverige var bakfullt men ett stort och mörkt moln fick mig på andra tankar ty solskenscyklist är jag.

Med nyrakade ben och något som nästan kan kallas för skäggstubb kände jag mig som Sean Eadie när jag lämnade Hammarby Sjöstad och satte fart mot Hellasgården och dagens lilla tur som jag inte hade en aning om hur lång den skulle bli. Vill ju verkligen komma över de för mig magiska 100km, något som visade vara lättare sagt än gjort.
Gammal gubbe med taskig skäggväxt.
Atle hade lånat min cykeldator så nu är den borta för all framtid. Frågan är ju om jag behöver en cykeldator eller om min Garmin eTrex Legend duger? Skulle vilja ha något som visar aktuell hastighet, varför vet jag inte men det känns oerhört viktigt för mig. Satt och glodde lite på en Edge 705 igår men den kostar ju mer än jag vill lägga på en cykeldator. Mina gamla polare från Trånkan kanske har en som är lite varmare än lagligt? Att ha en GPS utan karta känns ju rätt värdelöst, annars kunde ju en Edge 500 funka men som sagt, har jag inte kartan kan jag strunta i GPS funktionen.Eftersom jag nu för tiden kvalar in som bergspecialist efter mitt ras på tio pannor sedan i vintras körde jag naturligtvis med la maglia verde. Har ju visserligen inte vägt mig den senaste veckan men fr.o.m. i morgon är det dags för normalisering igen så det jag eventuellt har lagt på mig i helgen ska bort fort som tusan.
Mötte en björn vid Trollbäcken.
Vägen till Älta avverkades på cykelbanan. Man vill ju inte ha ett väntande åtal för att man utför sitt fritidsintresse. Mmmmm, motvind såklart. Det blåser alltid sydliga vindar vilket är bra för dom är varma och sen får man en härlig medvind sista biten. När vinden inte vänder då...

Turen gick på bra genom Vendelsö (tror att jag har blivit starkare i benen) och bakom Svartbäcken tog jag den traditionella grusvägen ner till Dalarövägen, även denna gång utan punktering.Dalarövägen är ju verkligen ingen höjdare för cyklister så där står jag på så gott jag kan för att avverka den på minimalt med tid. Annat är det på TdR, då smyger man genom skogen vilket inte känns som ett alternativ med 25mm's GP4000. Lite impad över att jag vågade dra upp kameran på dödens väg.Så fort man lämnar Dalarövägen bakom sig lämnar man även biltrafiken och nya härliga vägar öppnar upp sig där man kan susa fram utan att behöva tänka sig för gällande trafiken, helnajs. Mötte som vanligt en tempocyklist utanför Årsta Slott som naturligtvis hade vinden i ryggen, såg skönt ut.

Årsta Havsbad är som en liten idyll där jag mycket gärna kan tänka mig ha ett landsställe, fast då lär jag ju inte ha råd att köpa en cykelpryl resten av livet så jag hoppar nog det innan jag får in den där 274 miljoners vinsten på Lotto, om jag bara börjar lira någon gång.
Grönbete på gång.
Tog omvägen till Tungelsta för att maximera motvinden och få den där spykänslan i hela kroppen. Guud så stark jag kommer bli!! Och lätt såklart! Lite innan Tungelsta pep det till på armen. "Check Wear Link" stod det. Något hade slutat funka och lika bra det så slapp man bry sig om att hålla koll på pulsen.
Snart vänder vinden..
Efter en snabbfika på Preem i VH (f'låt Oskar) kom jag snart fram till Lännavägen och här kändes medvinden riktigt bra, fantastiskt att kunna susa fram i typ 45km/h utan att behöva köra skiten ur sig.

Struntade i att ta Lissmavägen utan fortsatte gamla Lännavägen till Huddinge där jag genade ut till Ågestavägen som jag inte har cyklat på flera år för att sen vika av mot Sköndal och sen fortsätta mot Flaten/Älta för att få de extra kilometer den svängen erbjuder. Att vinden hade vänt stärkte bara pannbenet lite extra. Vid Älta kom ett gäng svetton med kokoshjul ifatt mig. det var nästan pinsamt hur lätt dom gled ifrån men dom hade antagligen bara kört ett par km, så var det nog...

Var grymt sliten den sista biten. Att köra själv i vad som känns som motvind mest hela tiden blir ju psykiskt jobbigt till slut och jag är ju en klen stackare så när jag mötte David vid Hellasgården fick jag rycka upp mig och avslutningen nerför satt som en smäck.

Filmade lite med, mest stötigt och blåsigt men man ser ju i alla fall att vädret var bra. Svårt att hålla tempot när man filmar.


Nu är äntligen de sista sakerna till kokoshjulen skickade så snart får Gurra något att bita i. Jag tänkte hjälpa till med glada hejarop.

Naturligtvis stannade GPS helvetet på 97km.

Kommentarer

Bra kämpat! Men att du inte tog en liten extrasväng på 3km?
Fikasvettot sa…
...skakar bekymrat på huvudet...

Hade du svängt in till Sundby gård och fikat där som jag sa så hade det blivit ännu närmare 100 km. ;)

Men nu är det bara att sikta mot nästa mål: 150 km.

Förresten är jag inte helt impad av kartan i 705:an. Inget man vill försöka orientera efter genom att titta på, men routing funkar oftast bra.
Jo, den där extrasvängen på 3km borde man ju ha tagit....

Men nu vet jag iaf att jag kan rulla på i 29km/h i tio mil solo i alla fall.

Min billighets GPS funkar helt ok så en 705 för knappa 4000:- känns lite som waste of money.

Måste väl testa Sundby Gård snart...
Anonym sa…
Vackert Johan!
Klart du ska ha en 705:a på kokkos sykklen!

Skulle inte du joina Hovet? jag har just fått ett nytt jobb i Sthlm så nu skall jag strax invandra igen och då ska jag gå med, så kan vi skämmas ihop :)
Anonym sa…
....ja, det var Axel som skrev om det inte framgick....
Jomenvisst är jag medlem i Hofvet. Har bara inte cyklat med dom utan bara avnjutit rabatten på CykelCity men skulle faktiskt vilja köra i klunga någon gång då det är så satans blåsigt att ligga och äta motvind blandat med flugor hela tiden.

Grattis till jobbet. Jag skickade ett SMS till dig om gårdagens runda men det har inte kommit fram än så jag antar att det numret inte existerar? Slutar på 441.
Anonym sa…
Det är riktigt, mitt nuvarande nummer, vet ej hur länge jag får ha det, iallafall Augusti ut, är:

+47 90 28 42 64

Min nya arbetsgivare är också Norsk men de har ett kontor i Sthlm, på Hornsgatan, så jag antar att jag får en svensk ffån så småningom.

Antar att du jobbar, jag har semester så jag kommer cykla lite på dagtid nu i veckan men kan såklart ta en kvälls ride också, vet ju att du kör skogscykling i morgon men har du en kväll så hör av dig.

//A

Populära inlägg i den här bloggen

Holland

Jag gillar Holland. Holland är ett trevligt land och ett par gånger om året åker jag till Amsterdam då Cisco har sina så kallade "partner virtual-team meetings" där. Det brukar bli tre till fyra dagar späckade med teknik på dagarna och öl/vin och god mat på kvällarna. Holland är även landet som tillverkar innebarnvagnen #1 år 2007, Bugaboo . Bugaboo gör barnvagnar som säljer som smör i solsken och nu har även familjen Andersson blivit med Bugaboo, en Cameleon som enligt tillverkaren riktar sig till den riktigt moderna familjen som vill ha en lätt, hållbar och kompromisslös vagn. Det låter ju som floskler men i ärlighetens namn så älskar jag denna Bugaboo Cameleon. Vår "gamla" vagn är helt super men lite otymplig om man ska släpa den på bussar och dylikt och e man prylgalningar så köper man då en Bugaboo.

Lite flyt till slut kanske

Efter att ha ruttnat ihop på min NRS (även fast jag kunde få en ny baktriangel för en billig penning) drog jag mig till minnes att Bruse hade nämnt att han tydligen hade fått ett par nya hjul på sin drulleförsäkring. Tänkte att det skadar ju inte att ringa, och visst täckte min försäkring detta och eftersom värdet på min cykel för närvarande ligger på 27.000:- tyckte dom att det visst var värt att ersätta mig med en ny ram för det fascila priset av 1200:-. Så om allt går vägen, vilket dom har sagt att det ska göra kommer jag i dagarna få en rekvisition på en ny Tranceram. Pedalogerna har redan tjingat den sista hos Jaguarverken så om jag har riktigt flyt har jag en Trance att fräsa omkring på runt Kinnekulle. Gällande NRS-ramen är det ju inget fel på den. Det är ju baktriangeln som är paj och det är den som inte finns att hitta ny så skaffar jag bara en ny baktriangel kränger jag iväg NRS-ramen och köper en ny gaffel med lite mer slag på, flyttar Maguran till min Inbred och kränger ivä...

Tjunierbygge - Del 5 större paket större lycka. Men.......

med en liten sur eftersmak. Tyskarna lyckades packa ner ett Racing Ralph 29x2.4 och ett Racing Ralph 26x2.4. Som om jag verkligen ville ha det 26" däcket? Nåväl, mail är skickat med bilder och jag hoppas att dom löser det på ett bra sätt. Annars fick jag nu resten av sakerna (förutom ramen och ekrar som jag ska ta via Phil) för att fixa ihop hojen. Paketet innehöll följande saker: Två stycken Mavic TN719 29" disc-only fälgar Ett stycke framnav, Shimano XT-2008 centerlock Ett stycke baknav, Shimano XT-2008 centerlock Ett stycke FSA Orbit XLII styrlager Två stycken ljusblå fälgband Ett stycke Shimano Deore 535 frambroms Ett stycke Schwalbe Racing Ralph 29" x 2.4 Ett stycke Schwalbe Racing Ralph 26" x 2.4 (vilket jag struntade i att fota) Så i morgon åker jag förbi Phil så ska vi kontrollmäta naven och förhoppningsvis kan jag i morgon lite försiktigt och noggrant börja ekra upp hjulen. Alltid nåt.