Fortsätt till huvudinnehåll

Personligt fartrekord


Det blev lite tight med tid för att haka på Bo, Rikard och grabbarna för en tur i skogen runt Gömmaren så det fick bli en solotur på fulkinesen istället.

Jag tycker att halva grejen med cyklingen är den sociala saken så därför är jag sällan sugen på att ta en solotur oavsett om det är i skogen eller på vägarna men nu när vädret såg lovande ut så fanns det ingen återvändo.

Eftersom jag inte är i form för någon längre tur (eller hade tid för det heller idag) så fick det bli den vanliga turen runt Årsta Havsbad, Tungelsta och sen hem via Länna/Lissmavägen.

Benen kändes rätt ok när jag trampade iväg även fast det tydligen var sydliga vindar, alltid positivt med motvind ut och medvind hem. Efter Bollmora valde jag Gudöbroleden istället för innervägen nu när det har anlagts en ny cykelbana där och istället för att cykla igenom Vendelsömalm fortsatte jag den stora vägen ner till Lidl där jag tog av.

Efter lite grusvägsåkande kom jag ner till Dalarövägen, den värsta delen av turen. Dalarövägen är verkligen ingen höjdare att hoja på men är ett ont måste om man ska komma ner till Årsta Havsbad utan att behöva ta svängen över VH. Men bara man håller sig åt sidan brukar det gå bra. Som tur var hade jag medvind och låg runt en 45km/h vilket gjorde att bilarna mer gled förbi, snacka om falsk trygghet.

När jag kom ner mot Årsta Slott hade vinden vänt och nu var det ca 25km/h som gällde. Helt galet hur mycket vinden påverkar cyklingen när man är klen.

Vid Stav ringde jobbarpolaren och det var dags att jobba lite över ett telefonsamtal. Då hade jag kört 40km och det var ganska skönt att sträcka lite på sig. Jag har ju lite problem med att tårna domnar bort efter ett tag, trots nya sulor plus att det drar lite i högersidan av ländryggen efter ett tag när jag hojar racer så en paus på en fem, sex minuter satt som en smäck.

Efter att ha lagt på började det suga lite i kaffetarmen och en kvart senare så gled jag in på Preem i Västerhaninge och tog dagens tips, en kaffe och vaniljbulle. Lite socker gör en gott.

Att ta långa pauser när man är själv suger ju så efter en tio minuter var det dags att hoppa upp igen.

Höll bra fart genom Jordbro industriområde/Lännavägen/Lissmavägen och när jag började närma mig Skogås kollade jag på cykeldatorn och såg att jag hade ett rullsnitt på över 30km/h. Nu fanns det bara en plan, att inte komma under 30km/h i snitt. Sorry mamma, jag hade inte tid att hälsa på graven på grund av detta utan jag vinkade istället, tror ändå att du hörde mig.

Utanför Plantagen vid Telia stod det typ 600 bilar parkerade, nu är det sommar och det ska planteras som aldrig förr. Ägarna till Plantagen måste ju ha skrattat sig harmynta en dag som denna.

Efter Sköndal bestämde jag mig för att inte svänga vänster mot Enskede utan att fortsätta rakt fram och ta vägen över Älta hem. Ville försöka få lite mer än de 80km jag annars får i benen plus att den vägen innehåller färre stopp vilket kunde bana för en bättre snitthastighet.

Hade en riktigt skön känsla i kroppen när jag susade fram utmed Ältavägen i solen och när jag svängde in framför huset hade jag klarat av 86km med ett rullsnitt på 30,1km/h, inget imponerande snitt för landsvägsrävarna men för en annan var det en boost för självförtroendet.

Två saker slog mig idag.
  1. Cervélo är verkligen landsvägshojarnas Volvo. Dom är finfina men man ser dom ju överallt. Jag överdriver inte om jag mötte minst sex olika Cervélohojar idag. Skulle ändå inte säga nej till en men så kör jag ju Volvo.
  2. Feta gubbar på dyra cyklar hälsar inte. Över lag så tycker jag att stigcyklister hälsar mer än landsvägsrävar. Fast det kan ju bero på att jag inte ser tillräckligt ball ut på min fulkines.
Hade inte med mig kameran så det fick bli en gammal bild ty man måste ALLTID ha minst en bild i sitt blogginlägg.

Kommentarer

Fikasvettot sa…
Bensinmacksfika!? Vad har vi sagt om det? ;)
F'låt men det finns ju inte så många ställen på vischan.
Anonym sa…
Jag har juh redan gnällt på vädret till dig på Happy. Kan konstatera att vi har spenderat pengar på samma mack idag också, satt 35 min tillsammans med 6 hojåkare där idag :)

Satan vad Hovet cyklister jag mötte innan det började pissa, säkert 50-60 stycken totalt. 3 av dem hälsade, typ......

//Axel
Och då har du ju ändå ett riktigt cykelmärke och har kropp som en riktig cyklist.

Då beror det säkert på något annat? Man kanske måste skaffa en ram för 30 000:-??
Landsvägscyklister är för tuffa för att hälsa. :)

Bra kört f.ö.

När kör vi Flickvarvet nattetid då ?

-Skogling
20 mil en fin sommarnatt låter ju faktiskt lockande för då finns det ju ingen som ser hur kass jag är.

Det tråkiga är ju att du kommer att dra ifrån mig efter typ 2km och sen pissa på mig efter tio mil när jag börjar ta slut. Jag har ju aldrig hojat längre än 16 mil.
Har du väl cyklat 16 mil är det ingen match att cykla 20, har du väl cyklat 20 är det ingen match att cykla 30. Snart är du sådan där randonör sedu!

Och fortsätt du att heja, det är dom andra som gör fel ;)
Nypan sa…
Du börjar bli en landsvägsräv.
Klart du orkar 22 mil. Orkar du 16, klarar du 22 eftersom det mesta över 10 mil sitter i huvudet :-)
Fikasvettot sa…
Det där med 16 mil får du göra nånting åt. Du kan inte gå genom livet och bara ha cyklat 16 mil på en dag. ;)
Boka upp 25 september så kör vi en härlig 30-mils ranndonné. Vid det laget kanske jag är cykelbar.

Populära inlägg i den här bloggen

Ikväll smäller det!

Nu är det slut på snusket, speciellt för Atle som har haft en fantastisk vila i vintras ty ikväll så kommer mjölksyran som ett brev på posten. Alltså när posten fortfarande delade ut brev som kom fram.

Rotmos med inslag av lera i solig vårskrud

Lördagen bjöd på ett härligt solsken, Erik hade uppmärksammat detta och bjöd in da gorillaz till en tur söderöver som skulle bjuda på både rötter i överflöd, kaffe inkl fika, solsken, lervälling och många glada miner. Posörhojen fick stå hemma, jag körde naturligtvis helstelt. Nästa gång blir det kanske något annat. Vi körde den klassiska Hellas - Handen (Sörmlandsleden 1 - 5 eller något liknande) och förväntningarna var stora på den sju man stora klungan och jag tror inte att någon blev besviken på varesig väder eller underlag, även fast sommarvärmen höll oss på halster. Till skillnad från de inoljade landsvägsrävarna som kör samma typ av hojar så långt ögat kan nå bjuder stigcyklingen på en mer varierad utrustningsflora. Vårt lilla gäng innehöll en blandning av DH (Sunn Radical), AM (Santa Cruz Blur LT), Hellasvolvo (Commencal Meta 5.5), FS-SS (Salsa Dos Niner) samt helstela 29er's (Singular Swift/Kona Unit/Retrotec Boe Edition) och alla passade stigarna lika bra. Fram till Uddby...

Summering och planering

Nu när året börjar lida mot sitt slut måste ju även jag bladdra lite om 2009 och även om 2010. Som så många andra har jag cyklat mer 2009 än jag gjorde 2008. Jag för ingen statistik men km mätaren samt bensinutgifterna på min bil skvallrar om att jag kommer köra 6 månader längre innan jag behöver serva den jämfört med förra servicen och det borde ju ge ett resultat på ca 50% mer cykelpendlande 2009 jämfört med 2008. Eftersom jag är en snål jäkel kommer jag att försöka minska bilpendlandet lika mycket 2010 såklart. Under 2010 kommer jag att fortsätta med att inte föra statistik på mitt cyklande (förutom på funbeat då lite grafer och pajbitar är kul att titta på samt att jag vill hålla Tobbe bakom mig), jag kommer fortsätta med att inte åka till Göteborg för att mäta pulsnivåer, jag kommer förhoppningsvis att öka mitt racercyklande då jag tycker att det är både skoj och socialt samt åka några gånger till Gesunda och kanske bryta något. Men det enda löfte jag verkligen ska försöka att hål...