Fortsätt till huvudinnehåll

Cykelpremiär 2010

Efter att ha fettat på mig de senaste veckorna även fast jag har rört på mig var det så dags att inleda 2010 på hojen och vad kunde passa bättre än att rasta kuben runt söder?

Mötte upp Magnus (kul att han har flyttat upp) vid Hammarbybacken och körde sen gångvägen utmed Sicklasjön till Ältavägen där vi tog ett beslut att köra cykelbanor istället för att trängas med bilarna på de redan decimerade vägbanorna. Ett beslut vi i slutet på Älta fullkomligen sket i efter att ha snittat ca 12km/h den första milen (liten överdrift men ni fattar vad jag menar).

Efter Älta
Kockor på ca ½ kubik är lite för mycket även för mig så vi valde att istället trängas med bilarna där cykelbanorna var helruttna och sen köra cykelbanor där dom var ok, ett beslut som visade sig funka bra då hastigheten inte är det viktigaste utan tiden och arbetsmomentet och moment är det i snö, åtminstone för två fetton som är vana att köra stig.

Vinterväg
Efter Älta blev det således väg ända fram till Modevillan där vi stångades med lite halvstora kockor. Att köra Gudöbroleden finns liksom inte i min bok.

Norrbyvägen, en mysig liten väg med minimalt med trafik
Via Norrby och fram till Vegabaren där flera Stockholmare fortsatte med helgernas frosseri. Det såg varmt och smaskigt ut därinne men insikten att vi både kommer väga 59kg i sommar gjorde att vi istället svängde norrut.

Passerade mammas grav, hejhej!!

Det var kallt ute men ganska najs om kinderna
Vid Trångsund såg Magnus lite halvtrött ut (jag var såklart pigg som en mört) så vi stannade på det lokala konditoriet där föreståndarinnan och de gäster som mulade in napoleonbakelser såg mäkta imponerade ut. Magnus tog ett wienerbröd och jag en biskvi med tillräckligt med smörkräm för att jag skulle klara mig resten av turen (och antagligen en runda runt Mälaren med).

Resten av turen via Sköndal/Pungpinan/Kärrtorp/Björkhagen/Hammarbyhöjden flöt på bra. Sista nerförslöpet bredvis Hammarbybacken satt bra och sen var jag hemma.

41km stannade min GPS på och snittet låg på 17km/h, som sagt så går det inte fort på vissa delar av cykelbanorna men det var kul och det är ju det som spelar någon roll.

Men mina fötter är ju ett sorgekapitel. Yllestrumpor, vinterskor, neoprenöverdrag och elsulor och jag fryser ändå som en galning.

Kommentarer

Såg riktigt trevligt ut, ni ser ju ut som fullblodsproffs. Åtminstone utrustningsmässigt sett... ; )
Anonym sa…
Amputera fötterna Johan, det finns fina proteser nuförtiden!
Du såg annars jävligt snabb ut i facemasken, imponerande att Ni ens tar er ut i kylan, mer än vad jag förmår. Tränar endast inomhus, fast till helgen blir det skidor, i Oslo :)
//Axel
Mysigt! Det gäller att hitta vägar med så lite trafik som möjligt. Jag tror att cykelvägen ut mot Ekeröarna är bra plogade. Ska nog ta en titt där imorgon.
/J
Bra där! Här är det fortsatt alldeles för kallt för utomhusaktiviteter (-21°C i morse)...

Har du kanske klätt fötterna för tight så du inte får cirkulation i dem?

En fördel med att "cykla" i skogen så här års är att de långa promenaderna sätter fart på blodet...

Populära inlägg i den här bloggen

Ikväll smäller det!

Nu är det slut på snusket, speciellt för Atle som har haft en fantastisk vila i vintras ty ikväll så kommer mjölksyran som ett brev på posten. Alltså när posten fortfarande delade ut brev som kom fram.

Rotmos med inslag av lera i solig vårskrud

Lördagen bjöd på ett härligt solsken, Erik hade uppmärksammat detta och bjöd in da gorillaz till en tur söderöver som skulle bjuda på både rötter i överflöd, kaffe inkl fika, solsken, lervälling och många glada miner. Posörhojen fick stå hemma, jag körde naturligtvis helstelt. Nästa gång blir det kanske något annat. Vi körde den klassiska Hellas - Handen (Sörmlandsleden 1 - 5 eller något liknande) och förväntningarna var stora på den sju man stora klungan och jag tror inte att någon blev besviken på varesig väder eller underlag, även fast sommarvärmen höll oss på halster. Till skillnad från de inoljade landsvägsrävarna som kör samma typ av hojar så långt ögat kan nå bjuder stigcyklingen på en mer varierad utrustningsflora. Vårt lilla gäng innehöll en blandning av DH (Sunn Radical), AM (Santa Cruz Blur LT), Hellasvolvo (Commencal Meta 5.5), FS-SS (Salsa Dos Niner) samt helstela 29er's (Singular Swift/Kona Unit/Retrotec Boe Edition) och alla passade stigarna lika bra. Fram till Uddby...

Summering och planering

Nu när året börjar lida mot sitt slut måste ju även jag bladdra lite om 2009 och även om 2010. Som så många andra har jag cyklat mer 2009 än jag gjorde 2008. Jag för ingen statistik men km mätaren samt bensinutgifterna på min bil skvallrar om att jag kommer köra 6 månader längre innan jag behöver serva den jämfört med förra servicen och det borde ju ge ett resultat på ca 50% mer cykelpendlande 2009 jämfört med 2008. Eftersom jag är en snål jäkel kommer jag att försöka minska bilpendlandet lika mycket 2010 såklart. Under 2010 kommer jag att fortsätta med att inte föra statistik på mitt cyklande (förutom på funbeat då lite grafer och pajbitar är kul att titta på samt att jag vill hålla Tobbe bakom mig), jag kommer fortsätta med att inte åka till Göteborg för att mäta pulsnivåer, jag kommer förhoppningsvis att öka mitt racercyklande då jag tycker att det är både skoj och socialt samt åka några gånger till Gesunda och kanske bryta något. Men det enda löfte jag verkligen ska försöka att hål...