Fortsätt till huvudinnehåll

Fixerad

Nu är den klar. Typ i alla fall. Sadeln är inte bekväm men jag vete tusan om en Brooks är så mycket skönare heller. Dom ser ju stenhårda ut. Kanske blir en Specialized Alias någon gång. Ramen är en Miyata OneTen från 1986 och det är väl den, gaffeln och vevpartiet som är original (tillsammans med lite småsaker som styrlager).Frambromsen sitter kvar som en nödbroms. Sen jag skaffade ett racerdäck bak har det inte varit några problem att stanna genom att låsa bakhjulet men den är som sagt en trevlig försäkring om något oförväntat skulle hända.

Framhjulet:
Byggt av Phils fru
Nav: Paul.
Fälg: Mavic OpenPro 32H
Ekrar: DT
Ekring: Solo/radial





Bakhjulet:
Byggt av mig själv
Nav: On-One fixed/fixed.
Fälg: Mavic OpenSport 32H
Ekrar: DT
Ekring: Tvåkors
Drev: Miche 18T cog.


Utväxlingen är på 2,333333333333333333333 och funkar perfekt för en fixie-nybörjare. När jag väl vill köra lite tyngre köper jag nog ett nytt vevparti/lager och slänger på en lite större klinga fram. Ska eventuellt till S.F i oktober och funderar på att leta lite där.
Styret är rakt men jag ska få ett avkapat bockstyre av Mange som jag kan använda som ett fulbullhorn för att se om det är något för mig.
Etiketter:

Kommentarer

Patrik Skolling Möller sa…
Impad av att du byggt ett hjul. Var det svårt ? Jag undrar om jag har tålamod att bygga mig ett par. Vore skoj faktiskt. Kanske ett vinterprojekt. Fast vad skall jag ha dem till ?
Kan f.ö. tillägga att mina evaldsbyggda-hjul med rev och alunipplar står sig lika väl nu efter 3 år. Har aldrig riktat revframhjulet faktiskt. Funkar klockrent ! Jon är en fena på att bygga hjul... :o)

//Skogling
1 september 2007 kl. 07:36
Johan Andersson sa…
Med lite hjälp av sina vänner gick det finfint. Var hos FBK's meklokal och där fanns ett rejält riktställ och en tensiometer, samt Rikards goda råd.. Tog ca två timmar att spänna/rikta.

Det svåraste och det som verkar ta längst tid är tydligen att ekra upp hjulet, iaf om man inte har ett som man kan titta på.
1 september 2007 kl. 14:16
Skicka en kommentar

Populära inlägg i den här bloggen

Nytt år, nytt lag....

Ja, inte när det  kommer till BMX såklart. Men jag har fått äran/möjligheten/chansen att hoja för klubben med jordens längsta hashtag under 2017, nämligen #SpecializedConceptStoreCykelKlubb när det kommer till MTB, CX och Racer. Stay tuned så kanske det kommer upp något här. Annars är ett hett tips att kolla in på https://cykeltokig.se/ för löpande rapporter. Yey!!
2 kommentarer
Läs mer

Ikväll smäller det!

Nu är det slut på snusket, speciellt för Atle som har haft en fantastisk vila i vintras ty ikväll så kommer mjölksyran som ett brev på posten. Alltså när posten fortfarande delade ut brev som kom fram.
En kommentar
Läs mer

Lite flyt till slut kanske

Efter att ha ruttnat ihop på min NRS (även fast jag kunde få en ny baktriangel för en billig penning) drog jag mig till minnes att Bruse hade nämnt att han tydligen hade fått ett par nya hjul på sin drulleförsäkring. Tänkte att det skadar ju inte att ringa, och visst täckte min försäkring detta och eftersom värdet på min cykel för närvarande ligger på 27.000:- tyckte dom att det visst var värt att ersätta mig med en ny ram för det fascila priset av 1200:-. Så om allt går vägen, vilket dom har sagt att det ska göra kommer jag i dagarna få en rekvisition på en ny Tranceram. Pedalogerna har redan tjingat den sista hos Jaguarverken så om jag har riktigt flyt har jag en Trance att fräsa omkring på runt Kinnekulle. Gällande NRS-ramen är det ju inget fel på den. Det är ju baktriangeln som är paj och det är den som inte finns att hitta ny så skaffar jag bara en ny baktriangel kränger jag iväg NRS-ramen och köper en ny gaffel med lite mer slag på, flyttar Maguran till min Inbred och kränger ivä...
13 kommentarer
Läs mer