Fortsätt till huvudinnehåll

Fixerad

Nu är den klar. Typ i alla fall. Sadeln är inte bekväm men jag vete tusan om en Brooks är så mycket skönare heller. Dom ser ju stenhårda ut. Kanske blir en Specialized Alias någon gång. Ramen är en Miyata OneTen från 1986 och det är väl den, gaffeln och vevpartiet som är original (tillsammans med lite småsaker som styrlager).Frambromsen sitter kvar som en nödbroms. Sen jag skaffade ett racerdäck bak har det inte varit några problem att stanna genom att låsa bakhjulet men den är som sagt en trevlig försäkring om något oförväntat skulle hända.

Framhjulet:
Byggt av Phils fru
Nav: Paul.
Fälg: Mavic OpenPro 32H
Ekrar: DT
Ekring: Solo/radial





Bakhjulet:
Byggt av mig själv
Nav: On-One fixed/fixed.
Fälg: Mavic OpenSport 32H
Ekrar: DT
Ekring: Tvåkors
Drev: Miche 18T cog.


Utväxlingen är på 2,333333333333333333333 och funkar perfekt för en fixie-nybörjare. När jag väl vill köra lite tyngre köper jag nog ett nytt vevparti/lager och slänger på en lite större klinga fram. Ska eventuellt till S.F i oktober och funderar på att leta lite där.
Styret är rakt men jag ska få ett avkapat bockstyre av Mange som jag kan använda som ett fulbullhorn för att se om det är något för mig.

Etiketter

Etiketter:

Kommentarer

Patrik Skolling Möller sa…
Impad av att du byggt ett hjul. Var det svårt ? Jag undrar om jag har tålamod att bygga mig ett par. Vore skoj faktiskt. Kanske ett vinterprojekt. Fast vad skall jag ha dem till ?
Kan f.ö. tillägga att mina evaldsbyggda-hjul med rev och alunipplar står sig lika väl nu efter 3 år. Har aldrig riktat revframhjulet faktiskt. Funkar klockrent ! Jon är en fena på att bygga hjul... :o)

//Skogling
1 september 2007 kl. 07:36
Johan Andersson sa…
Med lite hjälp av sina vänner gick det finfint. Var hos FBK's meklokal och där fanns ett rejält riktställ och en tensiometer, samt Rikards goda råd.. Tog ca två timmar att spänna/rikta.

Det svåraste och det som verkar ta längst tid är tydligen att ekra upp hjulet, iaf om man inte har ett som man kan titta på.
1 september 2007 kl. 14:16
Skicka en kommentar

Populära inlägg i den här bloggen

Ikväll smäller det!

Nu är det slut på snusket, speciellt för Atle som har haft en fantastisk vila i vintras ty ikväll så kommer mjölksyran som ett brev på posten. Alltså när posten fortfarande delade ut brev som kom fram.
En kommentar
Läs mer

Rotmos med inslag av lera i solig vårskrud

Lördagen bjöd på ett härligt solsken, Erik hade uppmärksammat detta och bjöd in da gorillaz till en tur söderöver som skulle bjuda på både rötter i överflöd, kaffe inkl fika, solsken, lervälling och många glada miner. Posörhojen fick stå hemma, jag körde naturligtvis helstelt. Nästa gång blir det kanske något annat. Vi körde den klassiska Hellas - Handen (Sörmlandsleden 1 - 5 eller något liknande) och förväntningarna var stora på den sju man stora klungan och jag tror inte att någon blev besviken på varesig väder eller underlag, även fast sommarvärmen höll oss på halster. Till skillnad från de inoljade landsvägsrävarna som kör samma typ av hojar så långt ögat kan nå bjuder stigcyklingen på en mer varierad utrustningsflora. Vårt lilla gäng innehöll en blandning av DH (Sunn Radical), AM (Santa Cruz Blur LT), Hellasvolvo (Commencal Meta 5.5), FS-SS (Salsa Dos Niner) samt helstela 29er's (Singular Swift/Kona Unit/Retrotec Boe Edition) och alla passade stigarna lika bra. Fram till Uddby...
2 kommentarer
Läs mer

Summering och planering

Nu när året börjar lida mot sitt slut måste ju även jag bladdra lite om 2009 och även om 2010. Som så många andra har jag cyklat mer 2009 än jag gjorde 2008. Jag för ingen statistik men km mätaren samt bensinutgifterna på min bil skvallrar om att jag kommer köra 6 månader längre innan jag behöver serva den jämfört med förra servicen och det borde ju ge ett resultat på ca 50% mer cykelpendlande 2009 jämfört med 2008. Eftersom jag är en snål jäkel kommer jag att försöka minska bilpendlandet lika mycket 2010 såklart. Under 2010 kommer jag att fortsätta med att inte föra statistik på mitt cyklande (förutom på funbeat då lite grafer och pajbitar är kul att titta på samt att jag vill hålla Tobbe bakom mig), jag kommer fortsätta med att inte åka till Göteborg för att mäta pulsnivåer, jag kommer förhoppningsvis att öka mitt racercyklande då jag tycker att det är både skoj och socialt samt åka några gånger till Gesunda och kanske bryta något. Men det enda löfte jag verkligen ska försöka att hål...
13 kommentarer
Läs mer